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A continuación, hay que soltar los 2 tornillos de
fijación del soporte motor que hay en cada
lateral en el exterior de la carcasa, tal y como se
observa en la imagen inferior. Cada soporte
motor va fijado con 4 tornillos.
Se debe tener precaución ya que una vez
quitados los 4 tornillos que hay entre el soporte
motor y la carcasa, el motor sólo estará
soportado por su propio cable manguera.
El siguiente paso es retirar la reja de impulsión y
el filtro absoluto tal y como se expone en los
puntos anteriores.
Antes de separar el ventilador del soporte, hay
que desconectar los cables de las cajas de
conexiones (tanto los de alimentación, como los
de regulación).
Desconectar la manguera monofásica de la caja
blanca y la manguera de regulación de la misma
caja.
Por último, hay que acceder dentro del equipo
por la parte inferior y retirar los 4 tornillos que
sujetan el motor al soporte motor.
Para montar el nuevo ventilador se debe seguir
el proceso en orden inverso.
(11) – Unidad de purificación del aire – Dif-Pur
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