Contenido TERMONEBULIZADOR VECTORFOG ........2 MARCAS DE PRECAUCIÓN ........... 3 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS ..........4 ESPECIFICACIONES .............. 5 LISTA DE VERIFICACIÓN ANTES DE INICIAR LA UNIDAD 6 MANTENIMIENTO ..............10...
TERMONEBULIZADOR VECTORFOG (MODELOS H100, H100 SF, H200, H200SF, H200 SF SS) Al nebulizar al aire libre, solo debe hacerlo por períodos cortos a la vez y cuando no haya mucho viento. Al nebulizar en el interior, debe comenzar en la parte más alejada del edificio y regresar hasta llegar a la entrada o salida.
MARCAS DE PRECAUCIÓN Lea este manual antes de usar el equipo. Debe usar el equipo de protección, máscara de respiración, ropa protectora, guantes, etc. al manipular productos químicos potencialmente peligrosos. Es recomendable usar protectores para los oídos debido al alto ruido producido por la máquina. El interior de la máquina se calienta temperaturas extremadamente altas.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS MODELO TERMONEBULIZADO H100/ H100 SF H200/H200 SF Motor Pulse Jet Pulse Jet Tanque de químico Polímetro Acero inoxidable Capacidad depósito 4.5 L 6.5 L químico Flujo 10-50 LPH 10-50 LPH Presión en el depósito 0.224 bar 0.224 bar químico Tipo de combustible Gasolina...
Especificaciones CONCEPTO BÁSICO DEL TERMONEBULIZADOR. Los Termonebulizadores VectorFogTM, funcionan con el principio del chorro de pulso. Los motores de chorro de pulso no tienen partes móviles; en cambio, tienen una cámara de combustión en forma de embudo similar a un motor de cohete que se abre en un resonador largo o tubo de escape.
Lista de verificación antes de iniciar la unidad Desembalaje de la unidad Cuando desempaque unidad, asegúrese de que la máquina no está dañada y que están todos los todos los accesorios mencionados en este manual. Asegúrese de que el cargador no esté dañado y que tenga el voltaje correcto antes de enchufarlo a la red eléctrica.
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Inspeccione la unidad de encendido Presione el botón de INICIO situado debajo del carburador y escuche para asegurarse bujía esté funcionando para iniciar el proceso de encendido. Llene el tanque de combustible Llene el tanque con gasolina sin diluir usando un embudo.
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Para encender la máquina Presione el botón de encendido "START" y STAR manténgalo presionado durante 8 segundos después de escuchar la combustión comenzando, (suena como una pequeña explosión). Es necesario mantener la máquina encendida durante unos 10 segundos para que se caliente antes de abrir las válvulas químicas.
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Para apagar la máquina Gire la válvula de suministro de productos químicos en sentido horario para detener suministro productos químicos. Mantenga la máquina en funcionamiento durante 5 segundos para ayudar a eliminar cualquier mezcla química que todavía esté en el sistema. Cierre la válvula y presione el botón STOP ubicado en la parte superior...
MANTENIMIENTO Limpieza del tanque químico y tuberías Llene el tanque químico con un 25% de agua limpia y encienda la unidad. Luego abra el suministro químico y cierre las válvulas para enjuagarlo. Esto evitará la corrosión y la acumulación de depósitos químicos en el tanque y las tuberías.
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Mantenimiento de inyectores de combustible Desenrosque el inyector de combustible situado en el lado del carburador. Limpie el inyector con aire comprimido para eliminar cualquier bloqueo. Importante: nunca use un punzón metálico para limpiar el inyector. El orificio de inyección está calibrado para un rendimiento óptimo.
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Manteniendo la válvula pétalo. Desenrosque el filtro de combustible y el regulador (si corresponde) antes de desenroscar la parte superior del carburador. Revise la válvula para ver si hay distorsiones o grietas. Si está dañado, deberá reemplazar esta parte. Consejo: es importante ensamblar el carburador en el mismo orden en que se desmontó.
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS COMUNES Si no hay ignición: Escuche cualquier ruido proveniente del motor. Si hay ruido proveniente del motor, pero no hay ignición, esto podría deberse a que el motor se ha inundado (un exceso de suministro de combustible en el carburador). Presione el botón de estrangulador / apagado sobre el tanque de combustible y luego presione el botón de inicio hasta que escuche que la máquina se enciende.
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Una vez que se hayan realizado estas comprobaciones, intente iniciar la máquina nuevamente. Si la máquina no arranca, reemplace el enchufe. Compruebe que el combustible se inyecta en el carburador. Examine la manguera de combustible ubicada en el costado del tanque para asegurarse de que no está...
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La máquina está encendida, pero el motor funciona intermitentemente o se detiene: Examine el conjunto del tanque de combustible para verificar si hay fugas. Después de presionar el botón de inicio, cubra el tanque y las conexiones con jabón para verificar si hay fugas.
MONTAJE DE PIEZAS Resonador y boquilla de entrada química 1. Tubo de eyección 10. Tubo de eyección de la 2. Tubo de enfriamiento boquilla internos 11. Boquilla recta 3. Difusor 12. Válvula de bola 4. Tubo de enfriamiento 13. Boquilla recta externo 13-1.
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Bomba, cuadro y encendido. 1. Boquilla pelota 18.bomba (cilindro) 32. Interruptor de 2. Manguera de 19. Clavija trasera de la encendido protección bomba 33.Tuerca 3. Resorte amortiguador 20. Boquilla de 34. Resorte de protección 4. Eje de la bomba manguera de bomba de manguera 5.
03 -Depósito químico y de combustible 1. Depósito de combustible 18. Boca del tanque químico 2. Soporte 19. Ajuste del tanque químico 3. Tubo del tanque de combustible 20. Agarre del tanque químico 4. Válvula de retención 21. Tornillo del tanque químico 5.
04-Carburador 1. Venturi 17. Empuñadura de metal 2. Junta de tornillo 18. Junta tórica 3. Cono del eje 19. Clavija trasera del motor 4. Tablero de válvulas de gasolina 20. Reductor 5. Válvula de gasolina 21. Soporte 6. Soporte de la válvula de gasolina 22.