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MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO
11.4. DESMONTAJE DE LOS BRAZOS POSTIZOS
1) Con las horquillas en posición
cerrada, extenderlas 10 mm.
2) Quitar el pasador de tope del
vástago del cilindro, situado en la
punta de la horquilla, con un punzón
plano y realizando un movimiento
firme de arriba hacia abajo).
Pasador de fijación.
11.6. DESMONTAJE DE LOS CILINDROS
Antes de conectar o desconectar los tubos, hay que eliminar la presión
del circuito de la carretilla siguiendo las indicaciones del fabricante.
Posible pérdida de aceite por las horquillas. Preparar un contenedor
para la recogida del fluido.
1) Con las horquillas en posición
cerrada, extenderlas 10 mm.
2) Quitar los brazos postizos.
3) Quitar el tapón del cilindro, desatornillando
los tornillos con la llave ISO 3926 5 mm.
4) Desenroscar lentamente el vástago del
cilindro de la horquilla y tener preparado
un contenedor para recoger el aceite.
Vástago del cilindro.
UM-FORES-2013-R0
Tornillos del
tapón del
cilindro.
Tapón del cilindro.
11.5. SUSTITUCIÓN DE LOS PATINES
1) Con las horquillas en posición
cerrada, extenderlas 10 mm.
2) Quitar los brazos postizos.
3) Sustituir los patines si hay
roturas, deformaciones
permanentes o el espesor es
inferior a 3 mm.
Patines de deslizamiento.
11.7. SUSTITUCIÓN DE LAS JUNTAS
Al sustituir las juntas hay que
respetar el sentido de montaje y
operar en un ambiente protegido
del polvo.
PARA VOLVER A MONTAR LAS PARTES DESMONTADAS, REALIZAR EN
SENTIDO INVERSO LAS OPERACIONES ANTERIORMENTE DESCRITAS.
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