Guía Para Utilizar Correctamente; Destalonadura A Paleta (Sp Version); Desmontaje - TECO 100 Variant Manual De Instrucciones

verifica en presencia de una carga muy limitada. Para evitar la ruidosidad será suficiente, durante la
operación de carga talón, comprimir en mayor medida el talón mismo mediante el disco destalonador.
GUíA PARA UTILIZAR CORRECTAmENTE LA mAQUINA
ATENCIÓN
Prestar mucha atención a las indicaciones expuestas en el Capítulo "CONSEjOS PRÁCTICOS,
RECOMENDACIONES E INFORMACIONES RELEVANTES", que aparece en la página precedente.
DESTALONADURA A PALETA (VERSION SP - OPTIONAL)
- Desinflar completamente la rueda, extrayendo la válvula (fig. 13).
- Colocar la rueda como se ilustra en la fig.13a y acercar la paleta del destalonador al borde de la llanta.
- Pisar el pedal 38 (fig.13a) que acciona el destalonador, y separar el talón.
Repetir la operación en el lado opuesto de la rueda.
Para liberar el talón completamente puede ser necesario realizarlo en varios puntos.
Una vez separados los talones, quitar los pesos de equilibrado existentes.
- Lubricar cuidadosamente el neumático a lo largo de toda la circunferencia de los talones inferior
y superior, para facilitar el desmontaje y evitar que los talones se dañen.
ATENCIÓN
ANTES DE COmENZAR EL DESmONTAJE, CONTROLAR QUE LA mÁQUINA SE ENCUENTRE
EN LA CONFIGURACIÓN COLUmNA VOLCADA LATERALmENTE Y BRAZO HORIZONTAL
DESBLOQUEADO.
1 • Carga de la rueda (fig. 14-14a)
- Posicionar la rueda en el elevador, si presente (optional)
- Elevar la rueda accionando el pedal 29
- Cargar manualmente la rueda sobre el autocentrante (8) y bajar el elevador dejando el pedal 29.
- El posicionamiento de la rueda sobre el autocentrante debe prever el centrado del perno móvil,
situado en forma radial sobre el autocentrante, en uno de los orificios previstos para los pernos
de fijación.
2a • Bloqueo manual (version STANDARD) de la rueda sobre el autocentrante (fig. 15a)
- Introducir el dispositivo de bloqueo en el agujero central de la rueda (A).
- Girar el dispositivo para permitir el correcto enganche con el autocentrante (B).
- Aproximar manualmente el cono de centraje a la llanta operando con los topes 1 (C).
- Apretar el dispositivo de bloqueo girando en sentido horario las manillas 2 (D).
2b • Bloqueo neumático (version AL) de la rueda sobre el autocentrante (fig. 15b)
- Introducir el dispositivo de bloqueo en el agujero central de la rueda (A).
ATENCIÓN: Inserir el eje de bloqueo por toda su carrera y evitar el contacto entre la llanta y el
cono de centrado. Un posicionamiento incorrecto del dispositivo de bloqueo puede causar graves
lesiones à la máquina.
- Aproximar manualmente el cono de centrado a la llanta operando con los topes 1 (C).
- Girar el selector 16 para bloquear la rueda en el autocentrante (C).
3 • Desinflado del neumático (fig. 13)
- Desinflar por completo el neumático operando con la respectiva válvula.
4 • Posicionamiento del destalonador (fig. 17-17a)
- Llevar el grupo destalonador de la posición de reposo a la posición de trabajo, girando y engan-
Manual de uso TECO 100 Variant

DESmONTAJE

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