Incidentes De Funcionamiento; Espuma Y Caida De Presión - Berthoud PULVIGNE Manual Del Usuario

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INCIDENTES DE FUNCIONAMIENTO

CAUSAS EVENTUALES
- Vanofiltro de aspiración cerrado .............................
- Vanofiltro de aspiración tapado ...............................
- Aire en la aspiración ...............................................
- Chapaletas de aspiración de la bomba ensuciadas
o pegadas sobre sus sedes ....................................
- Filtro de aspiración parcialmente tapado ................
- Tubo de aspiración tendiendo a aplastarse ............
- Aire en la aspiración ...............................................
- Régimen insuficiente de toma de fuerza ................
- Tipo de boquillas (diámetro) y número demasiado
grande para que el caudal de bomba y la presión
alcancen los valores elegidos .................................
- Pistones insuficientemente estancos ......................
- Conjunto sedes/chapaletas de bomba en mal estado.
PARA CUALQUIER OTRO INCIDENTE, CONSULTAR CON SU AGENTE BERTHOUD
- En la aspiración, el caldo es una emulsión (agua + aire).
- Hay toma de aire ....................................................
- En la bomba ............................................................
- Al retroceso ............................................................
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CAUDAL NULO
CAUDAL INSUFICIENTE
ESPUMA Y CAIDA DE PRESIÓN
REMEDIOS
- Abrir (figura 1, página 15).
- Sacar el cartucho filtrante y limpiarlo (figura 9, página 25).
- Verificar el estado de las tuberías (resquebrajaduras,
mala estanqueidad de las abrazaderas).
- Sacarlas y limpiarlas (figura 13 o 14).
- Limpiarlo. Eventualmente cambiar el grosor de mallas
si vuelve a ocurrir el incidente (figura 9, página 25).
- Cambiarlo.
- Verificar el estado de las tuberías (resquebrajaduras,
mala estanqueidad de las abrazaderas).
- Verificar y corregir si es necesario.
- Verificar y corregir si es necesario (capítulo control
del caudal/minuto de la barra, página 12).
- Apretar las membranas.
- Verificar y reemplazar si es necesario.
- Verificar que no se haya inyección de aire por el
retroceso.
- Verificar la tubería.
- Vanofiltro (figura 9, página 25).
- Aplastamiento del tubo.
- Ensuciamiento del vanofiltro (figura 9, página 25).
- Verificar el estado de los resortes y de las chapaletas.
- Verificar que no haya error de velocidad de la toma
de fuerza.
- Fuga sobre el circuito (retroceso en cuba parásito
por ej.).
82.321-M - Pulvasol 1 y 2 / Pulvigne
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