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Dependiendo del medio de transporte, se aplican diferentes normas.
1. Transporte de COMPANO 100 por una persona en tierra.
Exención del trabajador: La exención del trabajador es un reglamento especial según el ADR que
permite a los usuarios de un dispositivo ignorar los requisitos estipulados en "4. Transporte de
COMPANO 100 en tierra". Esta exención es efectiva con las siguientes condiciones previas:
• La batería y/o el equipo de prueba se transportan por una compañía y sus empleados.
• La razón del transporte está relacionada con el trabajo; por ejemplo, el equipo de prueba se
utiliza para pruebas o mediciones, se lleva para reparación o mantenimiento, etc.
• Siempre y cuando no se transporten más de 10 equipos de prueba COMPANO 100 a la vez,
no se supera la carga máxima de mercancía peligrosa
• Compruebe si las normativas locales complementan la exención del trabajador, o la suspenden
total o parcialmente.
2. Transporte de COMPANO 100 por una persona en avión.
• En su maletín original y con su etiquetado inicial con pegatinas de información, el equipo de
prueba COMPANO 100 cumple los reglamentos de la IATA (Asociación Internacional de
Transporte Aéreo) y el ADR (Acuerdo europeo sobre transporte internacional de mercancías
peligrosas por carretera). La batería incorporada tiene certificación UN 38.3 y UL.
• Es posible facturar el equipo de prueba, o llevarlo a bordo como equipaje de mano. Sin
embargo, ya que la batería tiene más de 100 Wh pero menos de 160 Wh, se necesita la
aprobación de la línea aérea. No se requiere un etiquetado especial.
• Tenga en cuenta que estas normativas cambian frecuentemente. Compruebe el estado actual
siempre que sea aplicable o, en caso de duda, póngase en contacto con la Asistencia técnica
de OMICRON (→ Asistencia).
• La firma de la Declaración del Transportista de IATA deberá realizarla una persona certificada
por IATA DGR para la categoría 1. Es decir, una persona de la compañía que expide el equipo
o de la compañía de transporte.
3. Transporte de COMPANO 100 en tierra.
• El transporte en tierra de las baterías de iones de litio en coche/camión tiene normativas
especiales. Seleccione una compañía de transporte calificada que conozca esas regulaciones
y las cumpla. La compañía de transporte debe ser un transportista cualificado para
Mercancías peligrosas con el consiguiente permiso. En caso de duda, póngase en contacto
con la Asistencia técnica de OMICRON para las normativas de transporte (→ Asistencia).
• Asegúrese de cumplir todos los requisitos que se enumeran a continuación en Requisitos
generales para el embalaje de equipos de prueba con baterías incorporadas.
• Etiquete adecuadamente el equipo de prueba COMPANO 100 con una pegatina de Mercancía
peligrosa Clase 9 combinada con el número UN 3481 (→ página 16).
OMICRON
Batería
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