S5-YJ08E29S.book 39 ページ 2006年10月27日 金曜日 午前9時28分
REPARACIÓN MAYOR
PUNTOS IMPORTANTES - DESENSAMBLAJE
1.
RETIRE LOS PISTONES CON LAS BIELAS.
(1)
Remueva los pistones y las bielas del lado superior del bloque de
cilindros.
AVISO
•
Remueva los depósitos de carbón del extremo dentro del
forro del cilindro con una rasqueta o papel de lija (re-
comendada No. 150) en dirección circular.
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•
Arregle los pistones y casquetes de las bielas removidos en
el orden de números de cilindros. Tenga cuidado de no cam-
biar la combinación de las bielas y casquetes.
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2.
RETIRE LOS AROS DEL PISTÓN.
(1)
Retire el aro del pistón utilizando la herramienta especial.
SST: Expansor del aro del pistón (S0944-21011)
AVISO
•
Maneje cuidadosamente los aros del pistón porque están
hechos de una aleación especial que se rompe fácilmente.
•
Mantenga separados los aros del pistón para cada cilindro.
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3.
RETIRE EL FORRO DEL CILINDRO.
(1)
Antes de remover el forro del cilindro ponga marcas de alineación
en el bloque del cilindro y en la brida del forro.
AVISO
No haga las marcas de alineamiento con un punzón.
SHTS031060200124
EN02–39
EN0310602H200005