CARLO GAVAZZI Variflex3 RVFF Guía Rápida De Inicio página 51

Tabla de contenido
Variadores de frecuencia CA para control de motores
3
Variflex
RVFF
N.°
Denominación
08-07
Regulación automática de
08-08
tensión (AVR)
Detección de ausencia de
08-09
fases de entrada
Detección de ausencia de
08-10
fases de salida
08-11
~
08-12
Selección detección para
08-13
sobrepar
Comportamiento después de
08-14
sobrecarga del par
Valor umbral para la
08-15
sobrecarga del par
Retardo tras detección de
08-16
sobrecarga del par
Selección detección para
08-17
subcarga del par no
alcanzada
Comportamiento después de
08-18
subcarga del par no
alcanzada
Valor umbral para subcarga
08-19
del par no alcanzada
Retardo tras detección de
08-20
subcarga del par no
alcanzada
Especificaciones sujetas a cambios sin previo aviso.
Grupo 08 Protección de variador y de motor
1: Prosecución del funcionamiento
después de la activación de la
protección
0: Activado
1: Desactivado
0: Desactivado
1: Activado
0: Desactivado
1: Activado
0: Detección sobrecarga del par
desactivada
1: Detección para sobrecarga del
par después de alcanzar la
consigna de frecuencia activada
2: Detección sobrecarga del par
durante el funcionamiento
0: Frenado hasta la parada con
sobrecarga del par
1: Advertencia con sobrecarga del
par y prosecución del
funcionamiento
2: Desaceleración libre hasta
parada con sobrecarga del par
0~300
0.0~10.0
0: Detección subcarga del par no
alcanzada desactivada
1: Detección de subcarga del par
no alcanzada después de
alcanzar la consigna de
frecuencia activada
2: Detección de subcarga del par
no alcanzada durante el
funcionamiento
0: Frenado hasta la parada con
subcarga del par no alcanzada
1: Advertencia con subcarga del
par no alcanzada y prosecución
del funcionamiento
2: Desaceleración libre hasta
parada con subcarga del par no
alcanzada
0~300
0.0~10.0
Ajuste
Rango
fábrica
Reservado
Reservado
Control Mode
Uni-
de
dad
V/F SLV
0
-
O
O
0
-
O
O
0
-
O
O
0
-
O
O
0
-
O
O
150
%
O
O
0.1
S
O
O
0
-
O
O
0
-
O
O
30
%
O
O
0.1
S
O
O
Attribute
PM
SLV
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
50

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