Orion
Revisión 3.0
1 de febrero de 2019
Mantenimiento
5.
Mantenimiento
Mantenimiento del motor
Cambio de aceite del reductor
Nota:
Toda la información general sobre el mantenimiento de la máquina se basa en condiciones
normales de trabajo de la misma: bajo techo, con polvo moderado y ambiente de baja
humedad, y una rotación máxima de 12 RPM. Deben considerarse como directrices,
revisarse y corregirse de acuerdo con los requisitos del uso y las condiciones reales.
Los motores impulsores requieren poco mantenimiento. Simplemente sople
periódicamente los desechos con aire comprimido.
Debe comprobarse el apriete de todos los tornillos y tapones externos de la transmisión de
reducción después de la primera semana. Se recomienda cambiar el aceite cada seis meses o
al menos 1800 horas de funcionamiento, lo que ocurra primero. Al añadir o cambiar aceite,
la transmisión nunca debe llenarse por encima de la marca de nivel de aceite indicada, ya que
pueden producirse fugas y sobrecalentamiento. A continuación se muestra la lista del tipo de
lubricante que se debe utilizar. Lista de aceites de reductor recomendados:
Tabla 5-1. Lubricantes de reductor recomendados
FABRICANTE
American Oil Co.
Cities Service Oil Co.
Gulf Oil Corp.
Mobil Oil Corp.
Philips Oil Corp.
Texaco Inc.
Shell Oil Co.
Union Oil of Cal.
Para la mayoría de las aplicaciones, el lubricante para engranajes
Mobil One Synthetic 75/90 es el preferido.
Manual de la máquina
Enfajadora de película flexible Sentry LP
LUBRICANTE
American Cyl Oil Nº 196-L
Citgo Cyl Oil 100-5
Gulf Senate 155
Mobil 600 W Suer-r Cyl. Oil
Andes S 180
624 + 650T Cyl.Oil
Velvata Oil J82
Lubricante de sinfín Red Line 140
Mantenimiento
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