Impulse Jet IJ4000
Cabezal de impresión de Impulse Jet:
Síntoma del sistema
El ciclo de ACS no funciona
La tinta se derrama y gotea
después del ciclo de ACS
El cabezal de impresión no se
caliente. El LED "A temperatura" no
se enciende
Impresión faltante
El depósito de tinta en el cabezal de
impresión no se vuelve a llenar o no
se bombea tinta durante un ciclo de
ACS o de cebado automático. (384E)
El cabezal de impresión no imprime.
(384E)
El depósito de tinta en el cabezal de
impresión no se vuelve a llenar o no
se bombea tinta durante un ciclo de
ACS o de cebado automático.
(768E)
5765-018S Manual de funcionamiento Rev J
Posible causa
No hay conexión entre el SMART-
IDS y el cable del controlador. No
hay energía en el SMART-IDS. No
hay conexión entre el controlador y
el cabezal de impresión.
Tubos y conexiones de vacío
Motor de impresión o placa de PC
Aire en el cabezal de impresión
Solenoides o placa de la PC
Placa de PC
Solenoides
Método de prueba operativa
Inspeccione el cable de comunicación del SMART-IDS y
asegúrese de que haya una conexión correcta a la placa de la
interfaz. Consulte "Paso 6: Conexiones del cableado eléctrico"
en la página 16.
Asegúrese de que todas las conexiones de los tubos estén
firmemente ajustadas entre el dispositivo SMART-IDS y cada
cabezal de impresión. Asegúrese de que la botella de residuos
esté bien ajustada y no tenga la rosca cruzada. Asegúrese de
que el filtro de vacío en línea esté bien ajustado. No ajuste
demasiado.
Regrese el cabezal de impresión al fabricante.
La causa más probable de canales faltantes es aire en el cabezal
de impresión. Consulte "Impresión faltante" en la página 23 para
obtener los procedimientos de purga.
Regrese el cabezal de impresión al fabricante.
Regrese el cabezal de impresión al fabricante.
Desenergice el cabezal de impresión. Desconecte el mazo de
cables del solenoide. Los solenoides de purga, entrada y regreso
están enchufados en 1-2, 3-4 y 5-6, respectivamente. La válvula
de entrada controla la tinta al depósito y la válvula de purga
controla el ACS y el cebado automático. Verifique la resistencia
de las clavijas de las válvulas respectivas. Las bobinas abiertas
deben remplazarse.
Sección 4: Resolución de problemas
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