Introducción; Autoajuste - SMAR FY301 Manual De Instrucciones, Operación Y Mantenimiento

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INTRODUCCIÓN
El FY301 es un posicionador de válvulas inteligente para control de movimientos de tipos Lineal Simple
(de resorte) o Doble, tales como Globo, Puerta, Diafragma, Pinza o Abrazadera y tipo Rotativo, como
Bola, Mariposa o Enchufe, con actuadores del tipo neumático, tales como Diafragma, Pistón, Veleta o
Fuelle. Basase en una piezo aleta de campo y un sensor de posición de efecto Hall sin contacto que
provee operación confiable y de alto desempeño. La tecnología digital del FY301 permitió elegir varios
tipos de caracterización de flujo, interfaz sencilla entre el campo y el cuarto de control, además de
características que reducen considerablemente los costos de instalación, operación y mantenimiento.
El FY301, además de funciones normales ofrecida por otros posicionadores inteligentes, también
brinda las siguientes funciones:
Tabla
Por encima de curvas normales de caracterización de válvulas, tales como los tipos de igual
porcentaje y de abertura rápida (hiperbólica), la señal de punto de ajuste de la válvula puede
linealizarse a medida, según una tabla de 16 puntos, posibilitando obtener la caracterización del
flujo como una combinación de lineal e igual porcentaje, etc.
Ajuste Local
No apenas para ajuste de movimiento, pero también para caracterización de flujo, sintonía, modo
de operación, ajuste y parámetros PID.
Contraseña
Tres niveles para funciones distintas.
Contador de Operación
Enseña el número de cambios de cada función.

Autoajuste

Calibración automática del desplazamiento de la válvula.
Diagnóstico
Condición de monitoreo permanente de la válvula para mantenimiento preventivo.
Obtenga los mejores resultados del FY301 leyendo cuidadosamente las instrucciones de este manual.
Durante la operación del posicionador, inclusive el autoajuste, no toque las partes movibles de la
válvula, el actuador o el posicionador, puesto que se pueden mover inesperadamente. Verifique si el
suministro de aire está desconectado antes de manejar las partes.
ADVERTENCIA
Introducción
III
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