Ferris FW25 Serie Manual Del Operador página 40

Problema: Consumo excesivo de aceite.
Causa
El motor se está calentando
demasiado.
Usa un aceite del peso incorrecto.
Demasiado aceite en la caja del
cigüeñal.
Problema: El escape del motor está negro.
Causa
Filtro de aire sucio.
El control del estrangulador del motor
está en posición cerrada.
Problema: El motor funciona, pero el cortacésped no se
Causa
Las palancas de liberación de la
transmisión están en posición
"desactivada".
Correa de transmisión rota.
La correa de transmisión del
cortacésped se resbala.
Problema: La correa de la transmisión del cortacésped se
Causa
Las poleas o la correa están grasosas
o aceitosas.
Hay muy poca tensión.
Correa estirada o desgastada.
Problema: El freno de estacionamiento no se queda fijo.
Causa
El freno está ajustado incorrectamente.
Problema: La unidad tiene problemas de dirección o
Causa
La conexión de dirección está floja.
Inflado incorrecto de los neumáticos.
La alineación necesita ajuste.
Resolución de problemas de la cubierta del cortacésped
Problema: La cubierta del cortacésped no corta el césped
de manera nivelada
Causa
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Solución
Limpie las aletas del motor, la rejilla
del ventilador y el limpiador de aire.
Vea el Manual del Motor.
Drene el exceso de aceite.
Solución
Sustituya el filtro de aire. Vea el
Manual del Motor.
Abra el control del estrangulador.
activa.
Solución
Mueva las palancas de liberación de
la transmisión a la posición "activada".
Consulte "Reemplazo de la correa de
transmisión".
Ver problema y causa a continuación.
resbala.
Solución
Limpie según sea necesario.
Ajuste de la tensión del resorte.
Consulte "Reemplazo de la correa de
transmisión".
Sustituya la correa.
Solución
Consulte "Ajuste del freno de
estacionamiento".
manejo.
Solución
Controle y ajuste cualquier conexión
floja.
Consulte "Especificaciones" para
conocer el inflado adecuado de los
neumáticos y ajustar la presión de los
mismos de acuerdo con esto.
Consulte "Ajuste de posición neutral y
de alineación".
Solución
Problema: La cubierta del cortacésped no corta el césped
de manera nivelada
La cubierta del cortacésped no está
nivelada correctamente.
Problema: El motor se detiene con facilidad cuando las
cuchillas están activadas.
Causa
La velocidad del motor es demasiado
lenta.
La velocidad de desplazamiento es
demasiado rápida.
La altura de corte está demasiado
baja.
La manga de descarga se bloquea con
césped cortado.
Problema: Vibración excesiva de la cubierta del
cortacésped.
Causa
Los pernos de montaje de la cuchilla
están flojas.
Las cuchillas, mandriles o poleas del
cortacésped están doblados.
Las cuchillas del cortacésped están
desbalanceadas.
La correa está instalada
incorrectamente.
Problema: Desgaste o rotura excesiva de la correa.
Causa
Poleas dobladas o ásperas.
Uso de correa incorrecta.
Problema: La correa de la transmisión de la cubierta del
cortacésped se resbala o no acciona.
Causa
El resorte de la polea tensora está roto
o no está fijado adecuadamente.
Correa de transmisión rota.
Problema: El cortacésped (las cuchillas) no se activa.
Causa
Daño al cableado eléctrico.
El operador no está oprimiendo las
manillas de presencia del operador.
Nivele correctamente la cubierta del
cortacésped. Consulte "Ajuste de
altura de corte".
Solución
Coloque el aceleración máxima.
Disminuya la velocidad de
desplazamiento.
Corte el césped alto en la altura
máxima de corte durante la primera
pasada y, luego, a la altura de corte
deseada en la segunda pasada.
Corte el césped con la descarga
apuntando el área cortada
anteriormente.
Solución
Apriete a 94 Nm (70 lbs pies).
Controle y sustituya según sea
necesario.
Retire, afile y equilibre las cuchillas.
Consulte "Cómo realizar
mantenimiento a las cuchillas del
cortacésped".
Vuelva a instalar las cuchillas
correctamente. Consulte "Reemplazo
de la correa de transmisión de la
cubierta del cortacésped".
Solución
Repárelas o sustitúyalas.
Reemplazar por la correa correcta.
Solución
Repare o cambie la cubierta.
Quite la correa de transmisión del
cortacésped.
Solución
Ubique y repare los cables dañados.
El operador debe oprimir las manillas
de presencia del operador y luego tirar
del interruptor de toma de fuerza.
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