Relé De Bajo Voltaje; Inspección Diaria - Foley United 653 ACCU-Master Manual Del Operador

Rectificadora por rotación/destalonado con divisor automático para segadora de carrete
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INSTRUccIONES DE SEgURIDAD
INSPEccIóN DIARIA
LA INSPEccIóN DIARIA DEbE REALIzARSE ÚNIcAMENTE
cUANDO LA MáqUINA ESTá APAgADA y TODOS
LOS MOTORES SE hAN DETENIDO.
NO UTILIcE AIRE cOMPRIMIDO PARA LIMPIAR EL POLvO DE LA REcTIFIcADORA.
El sistema de interbloqueo impide que el motor de rectificación y el motor de rotación se ejecuten si no están activados
los interruptores de seguridad de la puerta.
NUNcA hAgA FUNcIONAR EL EqUIPO cON EL SISTEMA DE INTERbLOqUEO DEScONEcTADO O EN MAL
FUNcIONAMIENTO. NUNcA DEScONEcTE UN INTERRUPTOR NI LAS PROTEccIONES, y TAMPOcO OMITA SU USO.
Para verificar que el sistema de interbloqueo funciona correctamente, realice el siguiente procedimiento de prueba.
Retire la muela abrasiva. Cierre todas las puertas y ponga en funcionamiento el motor de rectificación. Con el motor de
rectificación en operación, abra las puertas. Si el motor de rectificación sigue funcionando, apague y desconecte la máquina.
Comuníquese con un técnico calificado para que le realice mantenimiento a la máquina.
Con el motor de rotación sin conectar a una unidad de corte, cierre todas las puertas y enciéndalo. Con el motor
de rotación en operación, abra las puertas. Si el motor de rotación sigue funcionando, apague y desconecte la máquina.
Comuníquese con un técnico calificado para que le realice mantenimiento a la máquina.
RELé DE BAjO VOLTAjE
La rectificadora está equipada con un monitor de voltaje alto-
bajo cuyo ajuste predeterminado de fábrica es 100-140 VCA.
Si el voltaje en el interior del panel de control se encuentra
por fuera del rango 100-140 VCA bajo carga, el relé se abre y
activa el dispositivo de arranque magnético. Si esto sucede,
la línea de suministro eléctrico no es la adecuada para hacer
funcionar la máquina, y debe corregirse antes de continuar
trabajando con la rectificadora.
Fig. 3
sistEma dE intErbloquEo
7
1.
Realice una inspección visual de toda la unidad. Esté atento a
signos de desgastes, piezas sueltas y componentes faltantes
o dañados. Asegúrese de que las conexiones estén bien
ajustadas, y que las mangueras y las tuberías se encuentren
en buen estado.
2.
Limpie la máquina con un paño.
3.
Quite toda la suciedad producida por la rectificación
del cabezal abrasivo y la zona del fuelle.
4.
Póngase en contacto con el Departamento de Mantenimiento
de su compañía si encuentra piezas dañadas o defectuosas.
INSTRUCCIONES ORIGINALES
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