Tabla de contenido
5. WC-1, WC-3, CWC-3
5.1 Desmontaje de la cubierta
1. Quitar el tornillo (pos. 400c).
2. Levantar la tapa de uno de los lados y extraerla.
Tener cuidado de no romper las dos clavijas de
Precaución
fijación.
5.2 Colocación de la cubierta
1. Colocar la cubierta. Las clavijas de fijación deben encajar con
la parte superior del tanque (pos. 402).
Tener cuidado de que el cable de suministro
Precaución
eléctrico y otros cables no queden atrapados
entre la cubierta y la parte superior del tanque.
2. Fijar la cubierta.
5.3 Sustitución del condensador
1. Retirar la cubierta. Ver sección 5.1 Desmontaje de la cubierta.
2. Desconectar los tres conductores del condensador.
3. Levantar las pestañas de plástico y tirar hacia atrás y hacia
afuera del condensador.
4. Colocar el condensador nuevo y ajustar las pestañas de
plástico.
5. Conectar los tres conductores. Ver sección 8. Esquemas de
conexiones eléctricas.
6. Colocar la cubierta. Ver sección 5.2 Colocación de la cubierta.
5.4 Sustitución de la placa de control
1. Retirar la cubierta. Ver sección 5.1 Desmontaje de la cubierta.
2. Quitar el tornillo (pos. 160b) y la cubierta protectora (pos. 160)
de la placa de control.
3. Quitar el enchufe del interruptor de presión (pos. 482b) de la
placa de control.
4. Quitar el dispositivo de alarma (no integrado en todos los
modelos) tirando hacia atrás con cuidado del brazo de plástico
y levantar el brazo para liberarlo.
5. Desconectar los cuatro cables del bloque de terminales.
6. Quitar la placa de control.
7. Fijar la nueva placa de control.
8. Ajustar el interruptor DIP. Ver sección 5.10 Ajustes del
interruptor DIP o el ajuste del antiguo interruptor DIP.
9. Conectar el enchufe del interruptor de presión.
10.Conectar los cuatro cables del bloque de terminales.
Ver sección 8. Esquemas de conexiones eléctricas.
11.Ajustar el dispositivo de alarma. Presionar hacia abajo el
dispositivo de alarma de manera que el brazo de plástico vaya
de un extremo a otro del dispositivo.
12.Colocar la cubierta protectora de la placa de control.
13.Colocar la cubierta. Ver sección 5.2 Colocación de la cubierta.
5.5 Sustitución del cable de suministro
1. Retirar la cubierta. Ver sección 5.1 Desmontaje de la cubierta.
2. Quitar la abrazadera de cable detrás del interruptor de presión
(pos. 482b).
3. Desconectar el cable y el cable neutro del bloque de
terminales.
4. Desconectar el cable a tierra del motor.
5. Conectar el nuevo cable de suministro.
6. Conectar el cable a tierra al motor.
7. Conectar el cable y el cable neutro al bloque de terminales.
Ver sección 8. Esquemas de conexiones eléctricas.
8. Ajustar el cable en la abrazadera de cable, tirar del cable
y fijarlo.
9. Colocar la cubierta. Ver sección 5.2 Colocación de la cubierta.
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5.6 Sustitución del interruptor de presión
1. Retirar la cubierta. Ver sección 5.1 Desmontaje de la cubierta.
2. Desconectar el enchufe del interruptor de presión (pos. 482b)
de la placa de control (pos. 159).
3. Separar el interruptor de presión unos 10 a 15 º del retén de la
placa de control (pos. 158) y tirar del interruptor de presión
verticalmente respecto a la brida motor (pos. 156).
4. Limpiar el hueco interior de la brida motor utilizando un paño
suave.
5. Lubricar el retén del interruptor de presión (pos. 481) y la
superficie sellada de la brida del motor con Rocol Sapphire
Aqua-Sil.
6. Ajustar el retén del interruptor de presión en la brida motor
y presionar hacia dentro.
7. Ajustar el interruptor de presión en el retén. La tubería
pequeña del interruptor de presión debe encajar con el retén.
Comprobar que el interruptor de presión encaja con el anillo
de goma.
8. Conectar el cable del interruptor de presión (pos. 482) a la
placa de control.
9. Colocar la cubierta. Ver sección 5.2 Colocación de la cubierta.
5.7 Sustitución del motor
1. Retirar la cubierta. Ver sección 5.1 Desmontaje de la cubierta.
2. Desconectar el cable del motor del terminal de la placa de
control (pos. 159).
3. Desconectar el cable a tierra del motor.
4. Desconectar los dos conectores del interruptor de presión
(pos. 482).
5. Desconectar los cables del motor del condensador (pos. 301).
6. Presionar los tres brazos de plástico del retén de la placa de
control (pos. 158) y quitar el retén del motor.
7. Quitar la brida motor (pos. 156) de la parte superior del tanque
(pos. 402).
8. Quitar los tornillos (pos. 308b) del cuerpo del motor (pos. 2)
y quitarlo de la brida motor.
Aviso
Tener cuidado con los bordes afilados.
Usar guantes protectores.
9. Sujetar el eje con un destornillador en el extremo del eje
y quitar la tuerca del impulsor (pos. 49b) aflojando el tornillo
(pos. 188) con una llave hexagonal.
10.Quitar la cabeza triturada (pos. 45) del eje del motor utilizando
unos alicates de apertura extensible o una herramienta
similar.
11.Quitar el impulsor (pos. 49) y la arandela (pos. 66) del eje del
motor.
12.Presionar hacia abajo y fuera de la brida motor.
13.Limpiar el hueco interior de la brida motor utilizando un paño
suave.
14.Lubricar la junta tórica y el hueco interior con Rocol Sapphire
Aqua-Sil.
15.Ajustar el motor en la brida motor. Los terminales a tierra del
motor deben encajar con el agujero cuadrado del retén de la
placa de control.
16.Ajustar la arandela y el impulsor en el eje del motor.
17.Ajustar la trituradora en el eje del motor con las "cuchillas"
hacia el impulsor.
18.Sujetar el eje con un destornillador en el extremo del eje.
Ajustar la tuerca del impulsor en el eje del motor y asegurarla
con un tornillo utilizando una llave hexagonal.
19.Ajustar el cuerpo del motor con el puerto de descarga en
dirección opuesta al interruptor de presión y apretar los
tornillos.
20.Comprobar que la cabeza trituradora no toca el anillo
triturador.
21.Limpiar la superficie sellada de la parte superior del tanque
y la superficie sellada exterior de la brida motor utilizando un
trapo suave.
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