Equipo de seguridad esencial
Airbags SRS
(Con sistema de clasificación del ocupante del asiento delantero del acompañante)
El inflado del airbag de dos etapas del conductor se controla en dos etapas dependiendo de
la posición del asiento del conductor. El sensor de posición de deslizamiento del asiento del
conductor se ubica debajo del asiento del conductor. El sensor determina si el asiento del
conductor se encuentra por delante o por detrás de una posición de referencia y envía la
posición del asiento al módulo de diagnóstico (unidad SAS). La unidad SAS fue diseñada
para controlar el inflado de la bolsa de aire del conductor dependiendo de que tan cerca se
encuentra el asiento del conductor del volante.
Durante un choque de intensidad moderada, el airbag del conductor se infla con menos
energía, mientras que en caso de choques más severos y cuando el asiento del conductor se
encuentra detrás de la posición de referencia, se infla con más energía.
▼ Airbag del pasajero
La bolsa de aire del acompañante está montada en el tablero del lado del acompañante.
El mecanismo de inflado del airbag del acompañante es el mismo que para el airbag del
conductor.
Por detalles sobre la activación de la bolsa de aire, consulte la sección "Criterio para el
inflado de las bolsas de aire SRS" (página 2-62).
(Con sistema de clasificación del ocupante del asiento delantero del acompañante)
Además, el airbag del acompañante delantero fue diseñado para inflarse únicamente cuando
el sensor de clasificación del ocupante del asiento del acompañante detecta una persona
sentada en el asiento delantero del acompañante. Para más detalles, consulte el sistema de
clasificación del ocupante del asiento delantero del acompañante (página 2-66).
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