&RQHFWH XQ YROWtPHWUR D OD WHUPLQDO ³%´ GHO VROHQRLGH (FIG. 44-1) SDUD YHUL¿FDU TXH VH
HVWp HQHUJL]DQGR 5HFDUJXH OD EDWHUtD VL OD OHFWXUD GHO YROWDMH HV PHQRU D YROWLRV
No permita que entre suciedad, agua y otros contaminantes al sistema hi-
GUiXOLFR $QWHV GH TXLWDU HO WDSyQ GH OOHQDGR GHO GHSyVLWR GH ÀXLGR KLGUiXOLFR
tapón de drenar y líneas hidráulicas, limpie los contaminantes que pudiesen
ingresar por cualquier acceso al depósito. Además, proteja los accesos de
cualquier contaminación accidental durante la operación de mantenimiento.
&RQVXOWH HO SURFHGLPLHQWR 9HUL¿FDU ÀXLGR KLGUiXOLFR. En caso de ser necesario,
DJUHJXH ÀXLGR KLGUiXOLFR
+DJD XQ SXHQWH FRQ XQ FDEOH HQWUH ODV WHUPLQDOHV ³%´ \ ³'´ (FIG. 44-1). Si el motor
DUUDQFD LQVSHFFLRQH ODV FRQH[LRQHV GHO VHOHFWRU GH FRQWURO \ FDEOH EODQFR ,QVSHF-
FLRQH \ FRUULMD ODV FRQH[LRQHV GHO FDEOHDGR R UHHPSODFH HO VHOHFWRU GH FRQWURO
+DJD XQ SXHQWH HQWUH ODV WHUPLQDOHV ³$´ \ ³%´ (FIG. 44-1).
a. Si el motor arranca, reemplace el solenoide del motor.
b. Si el motor no arranca, repare o reemplace el motor de la bomba.
NOTA: En la mayoría de los casos, se puede evitar la purga manual del sistema hi-
GUiXOLFR FRORFDQGR FRUUHFWDPHQWH OD SODWDIRUPD HOHYDGRU DQWHV GH GHVFRQHF-
tar cualquier línea hidráulica de alta presión de elevación de los cilindros. El
siguiente procedimiento ahorra tiempo, evita riesgos y derrames accidentales.
,QVSHFFLRQH HQ EXVFD GH GDxR HVWUXFWXUDO \
reemplace las partes que muestren desgaste.
,QVSHFFLRQH HO ¿OWUR GH DFHLWH HQ HO GHSyVLWR
GH OD ERPED 5HHPSODFH HO ¿OWUR HQ FDVR
de ser necesario.
7. Inspeccione que no haya sucie-
dad en la válvula de alivio de mo-
WRU GH OD ERPED /tPSLHOD VL HV
QHFHVDULR 5HHPSODFH FXDOTXLHU
parte de la válvula de alivio que
muestre señales de desgaste.
Solución de fallos
La plataforma no se eleva
Precaución
Solenoide de
arranque
Terminal "A"
Motor (+)
Terminal "C"
Tierra (-)
Terminal "D"
batería con inte-
rruptor (+)
Terminal "B"
Batería (+)
44
Solenoide de
descenso
FIG. 44-1