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Enjuague la bomba antes de iniciar la operación
1. La bomba se prueba con aceite DOP liviano, que se deja adentro para proteger las
partes de la bomba. Si el fluido que está bombeando puede contaminarse con aceite, lave
el aceite de la bomba con un solvente compatible antes de usar. Siga las instrucciones de
lavado a continuación.
2.Al bombear fluidos que se asientan o solidifican, lave el sistema con un solvente
compatible tan a menudo como sea necesario para eliminar la acumulación de químicos
solidificados en la bomba o las mangueras.
3. Si la bomba se utiliza para suministrar un sistema de circulación, deje que el disolvente
circule por todo el sistema durante al menos 30 minutos cada 48 horas o más a menudo si
es necesario, para evitar la sedimentación y solidificación de los productos químicos.
4. Siempre llene la copa húmeda hasta la mitad de su capacidad con líquido sellador de
garganta (TSL) o un disolvente compatible para evitar que el fluido se seque en la varilla de
desplazamiento y dañe la empaquetadura del cuello de la bomba.
5. Lubrique la empaquetadura del cuello con frecuencia, cuando esté bombeando un fluido
no lubricante o cuando esté apagando durante más de un día.
6. Las bombas de transferencia IPM incorporan un tubo húmedo, cuyo propósito es evitar
la acumulación de sustancias químicas y suciedad en el eje de la bomba, lo que dañaría el
empaque a medida que el eje se mueve alternativamente a través de ellos. Este tubo
húmedo debe estar lleno cuando una bomba que no ha sido enjuagada y limpiada
completamente se almacena fuera del ambiente protegido de un tambor sellado, así como
cuando la bomba está en uso. Si se instala una bomba en un tambor parcialmente lleno
donde el nivel de líquido está por debajo de la parte superior del tubo húmedo, el tubo
debe llenarse manualmente con el producto químico adecuado antes de insertarlo en el
tambor.
7. Una vez que una bomba está comprometida con un producto químico, es una buena
práctica identificar para qué producto químico está designada una bomba en particular
para eliminar la posibilidad de mezcla y contaminación.
Apagado y cuidado de la bomba
Para apagar durante la noche, siga el
Procedimiento de descompresión
(página 5).
Siempre detenga la bomba en la parte inferior de la carrera para evitar que el fluido se
seque en la varilla de desplazamiento expuesta y dañe la empaquetadura del cuello.
Peligros de incendio o explosión
Existen peligros donde las chispas pueden encender los vapores o humos de productos
químicos combustibles u otras condiciones peligrosas como polvo explosivo, etc. Estas
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