ESPECIFICACIONES DEL MODELO
Modelo
Motor y transmisión
Desplazamiento, cc
Tipo de motor
Válvulas por cilindro
Diámetro por carrera (mm x mm)
Potencia máxima (kW>
Par motor máximo (Nm)
Compresión
Sistema de combustible
Encendido
Embrague
Tipo de transmisión
Velocidades
Transmisión primaria (rueda trasera)
Relación de transmisión final
Transmisión de la rueda del sidecar acoplable
Medidas físicas
Longitud total, mm
Peso total, mm
Anchura global, mm
Altura del asiento (sin carga), mm
Distancia desde el suelo (sin carga), mm
Peso en seco, kg
Chasis
Suspensión frontal
Suspensión trasera
Suspensión del sidecar
Ruedas
Neumáticos
Freno delantero
Freno trasero
Freno del sidecar
Otros
Tipo de combustible
Capacidad del depósito de combustible (litros)
Reserva (litros)
Economía estimada de combustible, l/l00 km
Autonomía estimada, km
Velocidad máxima de crucero recomendada
(km/h)
Peso máximo del conjunto permisible, kg
Volumen del maletero (litros)
Electricidad
Alternador
Batería
Faro
Bujías
Garantía
cT
745
Motor "bóxer" (doble plano) OHV refrigerado por
aire con 2 cilindros de 4 tiempos
2
78 x 78
29,19 a 5615 rpm
53,38 a 4141 rpm
8,6:1
EFI con cuerpo de aceleración
Encendido eléctrico y arranque de patada
Doble disco en seco
Manual
4 hacia delante y 1 hacia atrás
Eje de transmisión
4,62
No
2280
1100
1700
835
125
352 (362 con dispositivo de acoplamiento)
Horquilla de enlace principal IMZ
Brazo oscilante de doble cara con dos
amortiguadores Sachs de resorte hidráulico, 5x
ajustable
Brazo oscilante de un solo lado con amortiguador
Sachs de resorte hidráulico, 5x ajustable
Llantas de aluminio con radios de acero de 2,15 x 18
o 2,15 x 19
Heidenau K28 4,00-18", 4,00-19"
Pinza Brembo fija de 4 pistones con rotor NG
flotante de 295 mm
Pinza flotante integrada de pistón único de gran
diámetro HB con rotor NG fijo de 256 mm
Pinza Brembo fija de 2 pistones con rotor NG
flotante de 245mm
95 octanos
17,5
3PP-3,5
5,2
250-300
105
610
82
Denso, salida máxima de 40 Amp @a 14 vdc,
560 Wt
YTX20L-BS
H4
NGK BPR7HS
2 años de piezas y mano de obra, kilometraje
ilimitado
8
Gear Up
745
Motor "bóxer" (doble plano) OHV refrigerado por
aire con 2 cilindros de 4 tiempos
2
78 x 78
29,19 a 5615 rpm
53,38 a 4141 rpm
8,6:1
EFI con cuerpo de aceleración
Eléctrico & y arranque de patada
Doble disco en seco
Manual
4 hacia delante y 1 hacia atrás
Eje de transmisión
4,62
Sí, eje de transmisión
2280
1100
1700
835
125
381 (391 con dispositivo de acoplamiento)
Horquilla de enlace principal IMZ
Brazo oscilante de doble cara con dos
amortiguadores Sachs de resorte hidráulico, 5x
ajustable
Brazo oscilante de un solo lado con amortiguador
Sachs de resorte hidráulico, 5x ajustable
Llantas de aluminio con radios de acero de 2,15 x 19
Heidenau K28, K37 4,00-19"; Duro HF-308 4,00-19"
Pinza Brembo fija de 4 pistones con rotor NG flotante
de 295 mm
Pinza flotante integrada de pistón único de gran
diámetro HB con rotor NG fijo de 256 mm
Pinza Brembo fija de 2 pistones con rotor NG flotante
de 245mm
95 octanos
17,5
3PP-3,5
5,2
250-300
105
610
82
Denso, salida máxima de 40 Amp @a 14 vdc, 560 Wt
YTX20L-BS
H4
NGK BPR7HS
2 años de piezas y mano de obra, kilometraje
ilimitado