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10.12- MOTORES
10.13- BOTÓNS
ABIERTO: Cuando se activa, solo sirve para abrir la cancela. Si el portón está
completamente abierta o en un movimiento de apertura, el comando se ignora.
CIERRE: Usado exclusivamente para cerrar el portón. Si el portón está completamente
cerrada o en movimiento de cierre, el comando se ignora.
10.14- Enclavamiento para portóns (dois portóns)
Tx1 de una tarjeta está conectado al RX de la otra tarjeta, y TX2 / C está conectado a TX2 /
C ..
10.15-. Protector térmico
10.16- Rede Aux.
Esta salida se utiliza para activar un relé auxiliar, donde el tiempo de
activación está definido por la configuración del RELÉ.
Esta salida son los contactos NA del relé, donde en el momento de la
activación es como NF.
El VEX3 fue diseñado para funcionar en los motores de línea
D500 y D700, que son motores trifásicos de 1 / 3CV y 1 / 2CV.
Hay tres entradas de botón en el VEX3, que funcionan con un
pulso y sirven para abrir y cerrar la puerta y trabajar junto con el
terminal C (Común).
BOTÓN: Funciona como un control remoto registrado. Cuando
se le da un pulso, abre o cierra o portón, dependiendo del
estado. Si se activa cuando la puerta está en movimiento, la
puerta se detendrá o retrocederá, según la configuración de
PARADA:
En el sistema de enclavamiento, cuando se activa una placa VEX3
(apertura de un portón), la activación de la otra placa solo se
permitirá después de la apertura y cierre de la puerta previamente
activada. No es posible que las dos puertas estén abiertas al
mismo tiempo, es posible interconectar 2 VEX3 directamente o
usar un comando de enclavamiento de puerta.
Interconecte dos VEX3: Para usar la función, el puente TX debe
estar cerrado, las salidas TX1 - TX2 / C - RX deben estar
interconectadas en ambas placas.
Usando el comando Interlock: Para usar esta función, el jumper TX
debe estar abierto, con esto la salida TX1 y TX2 / C funcionan
como un contacto NA / NF, como un sensor de apertura, donde
indica cuando la puerta está abierta o cerrada. Con la puerta
abierta el contacto es como NA y con la puerta cerrada es con el
contacto NF. En el motor trifásico, el protector térmico debe
conectarse por separado, para ello hay una entrada en el VEX3. Si
no se utiliza el protector térmico, esta entrada debe conectarse a
los 2 terminales.
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