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BUJÍA.
Retire la bujía y limpie los residuos carbonosos si los hubiera, utilizando para ello un cepillo de acero.
Observe cuidadosamente el aislante de la bujía en busca se grietas o daños en su estructura. Si los hubiera, deberá
reemplazar la bujía inmediatamente.
El tipo de bujía a utilizar son las equivalentes al tipo: A7RTC (NGK C7HSA)
Nota: Nunca utilice una bujía que no sea equivalente al tipo indicado. Deberá tener especial cuidado en
referencia al grado térmico de la bujía a utilizar.
Controle la luz entre los electrodos utilizando galgas o palpadores.
La luz de bujía deberá rondar los 0,6 a 0,7 mm. Ajuste de ser necesario.
FILTRO DE AIRE.
El filtro de aire se deberá controlar y limpiar cada 1000km.
Para ello deberá:
1. Retire la tapa lateral izquierda.
2. Desarmar y retirar el elemento filtrante de la caja de filtro.
3. Golpee suavemente el elemento filtrante. Limpie con aire de baja presión.
4. Controle el estado. Si hubiera roturas en el mismo, reemplace inmediatamente.
5. Arme el filtro en orden inverso al desarmado.
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