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POSIBLE FALLA
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Tubería floja o mal sellada.
Empaque de acoplamiento dañado y/o
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tornillos flojos.
Sello mecánico defectuoso.
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POSIBLE FALLA
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Falso contacto en la instalación o en la
conexion del motor.
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Cables flojos, rotos o incorrectos.
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Fusibles quemados o interruptor
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termomagético botado.
Dispositivo de arranque, defectuoso.
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Flecha del motor o elementos que rotan
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atorados
Embobinado del motor quemado.
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POSIBLE FALLA
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Bajo voltaje en la línea.
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Rango muy pequeño en flotador de nivel de
switch de presión.
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POSIBLE FALLA
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Válvula cerrada o tubería obstruída en la
línea de succión o descarga.
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Tubería muy usada o de diámetro muy
pequeño (demasiada fricción).
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La bomba trabaja a menos revoluciones que
las indicadas.
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Impulsor tapado por impurezas.
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ESPECIFICACIONES SUJETAS A CAMBIO SIN PREVIO AVISO
PROBLEMAS QUE SE PUDIERAN PRESENTAR
LA BOMBA TIRA AGUA
EL MOTOR NO ARRANCA
EL MOTOR PRENDE Y APAGA CONTINUAMENTE
LA BOMBA NO SUMINISTRA AGUA (o suministra muy poca)
ACCION CORRECTIVA
Identifique el lugar de la fuga y utilice algún tipo de sellador
(teflón, cemento Pola, etc.) al hacer nuevamente las
conexiones.
Reponga las partes dañadas y apriete bien los tornillos,
siendo cuidadoso de no barrerlos.
Reemplace las partes dañadas y ensamble nuevamente su
motobomba cuidando que no queden piezas flojas.
ACCION CORRECTIVA
Verifique que todas las conexiones estén bien hechas.
En caso contrario vuélvalas a hacer y aislelas correctamente.
Verifique el cableado, si es incorrecto vuelva a conectar,
apriete las conexiones y reemplace los conductores
defectuosos.
Reemplace los fusibles o cierre el interruptor. Asegúrese que
el tamaño de los fusibles sea adecuado al consumo de
corriente del motor. Verifique que no tenga un corto circuito
en la linea del motor.
Reemplácelo si está dañado o si es inapropiado para el
tamaño del motor.
Verifique que no haya objetos que impidan el movimiento del
rotor, flecha e impulsor.
Revise que los baleros estén en buen estado.
Acuda a un taller de servicio autorizado.
ACCION CORRECTIVA
Verifique que el cable utilizado sea el apropiado.
Instale un regulador de voltaje o acuda a un Compañía
de Luz.
Ajuste su interruptor (de nivel o de presión) para que su
motobomba prenda el menor número de veces posible
aunque sea por períodos más largos. Cheque su flotador.
ACCION CORRECTIVA
Abra las válvulas que impidan el flujo del agua y limpie o
reemplace las tuberías obstruídas. Revise que la valvula de
pie no esté pegada.
Reemplace la tubería desgastada o inapropiada por tubería
nueva o de mayor diámetro.
Verifique que las conexiones estén bien hechas y que el
impulsor gire en el sentido correcto; verifique el voltaje de
operación de la bomba o bien, el amperaje de la bomba en
funcionamiento.
Destape el impulsor y ponga una coladera o un cedazo en la
succión si es necesario.
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