Diariamente; Filtro De Combustible En Serie; Mantenimiento - MULTIQUIP Mikasa Serie Manual De Operación Y Piezas

DIARIAMENTE

„ Quite completamente la suciedad y el aceite del motor
y del área de control.
„ Limpie o reemplace los elementos del filtro de aire según
sea necesario. Compruebe y vuelva a apretar todos los
sujetadores según sea necesario.
„ Compruebe la caja de resorte y el fuelle para ver si
hay fugas de aceite. Repare o reemplace según sea
necesario.
CADA 50 HORAS
„ Inspeccione el filtro de combustible en serie (Figura 12)
y reemplácelo si es necesario.
FILTRO DE
COMBUSTIBLE
EN SERIE
Figura 12. Filtro de combustible en serie
„ Quite y limpie la bujía, y después ajuste la separación
entre las puntas de la bujía a 0.024~0.028 pulgadas
(0.6~0.7 mm).
CADA 80 A 100 HORAS
„ Quite la cubierta del filtro de aire. Afloje y quite los 2
tornillos que sujetan la cubierta al conjunto de filtro de
aire. Si el elemento primario está sucio (Figura 13),
lávelo con gasolina o queroseno. Después sumérjalo
en aceite de motor (SAE10W-30) y escurra el elemento
de modo que queden 25 a 30 cc de aceite de motor en
el elemento.
Figura 13. Elemento primario del
depurador de aire
APISONADOR MTX80HDR • MANUAL DE OPERACIÓN Y PIEZAS —REV. #3 (5/SEP/19) — PÁGINA 17
ELEMENTO
PRIMARIO

MANTENIMIENTO

CADA 200 HORAS
„ Quite el tapón de drenaje de aceite de la caja del
pisón (Figura 14) y drene el aceite. Rellene con
aproximadamente 0.8 cuartos de galón (0.75 litros) de
aceite de motor 10W-30 SE, SF o de mayor calidad. El
aceite debe estar en la mitad de la mirilla. El aceite de
rodaje debe cambiarse después de las primeras 50 horas.
TAPÓN DE LLENADO
DE ACEITE
MIRILLA
TAPÓN DE DRENAJE
DE ACEITE
Figura 14. Tapón de drenaje de aceite
CADA 6 MESES
„ Limpie con disolvente el interior del tanque de
combustible.
„ Inspeccione y limpie el colador de combustible (Figura
15). Reemplace el colador, si es necesario.
Figura 15. Colador de combustible
CADA 2 AÑOS
„ Reemplace la tubería de combustible cada 2 años si no
hay daños visibles.
ALMACENAMIENTO A LARGO PLAZO
„ Deslice la palanca del acelerador a la posición de
PARADA.
„ Drene el combustible incluido en la manguera de
combustible.
„ Reemplace el aceite de lubricación y engrase los puntos
de lubricación.
„ Tape la admisión de aire en el filtro de aire y la salida
de escape en el silenciador.
„ Almacene la unidad en un interior cubierto con una hoja
de plástico en un lugar libre de humedad y polvo fuera
de la luz solar directa.
COLADOR DE
COMBUSTIBLE