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Idiomas disponibles
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4. Cuando se completa la carga, retire el cable de carga y almacénelo en un lugar seguro.
Nota:
Algunos vehículos requieren que coloque el encendido en la posición del tomacorriente para accesorios para suministrarle energía.
No deje la unidad desatendida al cargar usando el este método.
PuENTE AuXILIAR DE ARRANquE
el puente auxiliar de arranque está equipado con un interruptor de encendido apagado (On/Off). Una
vez que las conexiones están hechas correctamente, encienda el interruptor para arrancar el vehículo
mediante puente.
1. Apague la ignición del vehículo y todos los accesorios (radio, aire acondicionado, luces,
cargadores de teléfono celular conectados, etc.). Ubique el vehículo en "estacionar" y coloque el
freno de emergencia.
2. Asegúrese de que el interruptor de encendido del puente auxiliar de arranque esté apagado (off).
3. Retire las pinzas del puente de sus respectivas lengüetas. Conecte primero la pinza roja, luego la
pinza negra.
4. Procedimiento para arrancar mediante puente un SISTEmA CON NEGATIvO A TIERRA (el
terminal de la batería está conectado al bastidor) (lO mÁS COmÚN).
4a. Conecte la pinza roja del positivo (+) al terminal del positivo de la batería del vehículo.
4b. Conecte la pinza negra del negativo (-) al bastidor o a un componente metálico no móvil y
sólido, o una parte de la carrocería. Nunca fije la pinza directamente al terminal del negativo de
la batería o a una pieza móvil. Refiera al manual del dueño del automóvil.
5. Procedimiento para arrancar SISTEmAS CON POSITIvO A TIERRA.
Nota:
En el caso poco habitual de que el vehículo que se debe arrancar tenga un sistema de positivo a tierra (el terminal positivo de la
batería está conectado al bastidor), reemplace los pasos 4a y 4b anteriores con los pasos 5a y 5b, luego continúe con el paso 6.
5a. Conecte la pinza negra del negativo (-) al terminal del negativo de la batería del vehículo.
5b. Conecte la pinza roja del positivo (+) al bastidor del vehículo o a un componente metálico no
móvil y sólido, o una parte de la carrocería. Nunca fije la pinza directamente al terminal del
positivo de la batería o a una pieza móvil. Refiera al manual del dueño del automóvil.
6. Cuando las pinzas estén correctamente conectadas, encienda el interruptor de encendido del
puente auxiliar de arranque.
7. encienda la ignición y acelere el motor en etapas de 5 a 6 segundos hasta que arranque.
8. Coloque el interruptor de encendido del puente auxiliar de arranque en la posición de apagado
(off) nuevamente.
9. Desconecte la pinza del negativo (-) del motor o bastidor primero y luego desconecte la pinza del
positivo (+) de la batería.
ADvERTENCIA: PARA REDUCIR El RIESGO DE lESIONES O DAÑO A lA PROPIEDAD:
• SIGA TODAS lAS INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD ENCONTRADAS EN lA SECCIÓN DE lAS
"INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD ESPECíFICAS PARA AUXIlIARES DE ARRANqUE " DE ESTE
mANUAl DE lA INSTRUCCIÓN.
• este sistema está diseñado para utilizarse exCLUSIVAMeNTe en vehículos con sistemas de batería
de 12 voltios de CC.
• Nunca toque entre sí las pinzas roja y negra de la batería: esto puede provocar chispas peligrosas,
arco eléctrico o explosión.
• Después de cada uso, apaga la unidad.
PRECAUCIÓN: RIESGO DE DAÑO A lA PROPIEDADE
• Los vehículos que tienen sistemas computarizados incorporados pueden resultar dañados si la
batería del vehículo se arranca mediante puente. Antes de arrancar mediante puente este tipo de
vehículo, lea el manual del vehículo para confirmar que se aconseja ayuda externa para arrancar.
• el exceso de revoluciones del motor puede dañar el mecanismo de arranque del vehículo. Si el
motor no arranca después de la cantidad recomendada de intentos, abandone el procedimiento de
arranque mediante puente y busque otros problemas que puedan ser solucionados.
• Si las conexiones a los terminales positivos y negativos de la batería son incorrectas, el indicador
reverso de la polaridad se encenderá y la unidad sonará una alarma continua hasta que se hayan
desconectado las abrazaderas. Desconecte las pinzas y vuelva a conectarlas a la batería con la
polaridad correcta.
• Si no es posible arrancar el vehículo, apague la ignición, coloque el interruptor de encendido del
puente auxiliar de arranque en la posición de apagado (off), desconecte los conductores del puente
auxiliar de arranque y comuníquese con un técnico calificado para investigar por qué no arrancó el
motor.
• Vuelva a cargar la unidad completamente después de cada uso.
FuENTE DE ENERGíA PORTÁTIL DE 120 V cA
consumo de corriente real versus calificado del equipo
La mayoría de las herramientas eléctricas, los aparatos, los dispositivos electrónicos y los equipos
visuales/de audio poseen etiquetas que indican el consumo de energía en amperios o vatios.
Asegúrese de que el consumo de energía del artículo que desee operar sea menor a 500 vatios. Si el
consumo de energía se clasifica en CA de amperios, simplemente multiplique por los voltios de CA
(120) para determinar la vatiaje.
La unidad puede transportar las cargas resistivas con más facilidad. No obstante, las cargas resistivas
más grandes, como estufas o calentadores eléctricos, generalmente requieren más potencia en vatios
de la que puede suministrar la unidad en forma continua. Las cargas inductivas, como televisores y
estéreos, requieren más corriente para funcionar que las cargas resistivas de la misma clasificación
de potencia en vatios.
PRECAUCIÓN: DISPOSITIvOS RECARGABlES
• Algunos dispositivos recargables están diseñados para cargarse al ser enchufados directamente
en un tomacorriente de CA. estos dispositivos pueden dañar el inversor o el circuito que se está
cargando.
• Al utilizar un dispositivo recargable, supervise la temperatura durante los primeros 10 minutos de
uso para determinar si genera calor en exceso.
• Si produce calor en exceso, esto indica que el dispositivo no debe utilizarse con este inversor.
• este problema no se presenta con la mayoría de los equipos operados con batería. La mayoría
de estos dispositivos utiliza un cargador o transformador por separado que está enchufado en un
tomacorriente de CA.
• el inversor puede funcionar con la mayoría de los cargadores y transformadores.
La forma de onda de salida del inversor eléctrico
La forma de onda de la salida de CA de este inversor se conoce como una onda senoidal modificada.
es una forma de onda escalonada que posee características similares a la forma de onda senoidal de
la electricidad. este tipo de forma de onda es adecuado para la mayoría de las cargas de CA, incluidas
las fuentes de energía por conmutación y lineales utilizadas en equipos electrónicos, transformadores
y motores pequeños.
usando los enchufes duales de la cA de 120 voltios
Los dos enchufes cada uno de la CA de 120 voltios se localizan bajo cubierta protectora en el lado de
mano izquierda del panel de delante (refiera a la sección de las características para localizar). Los dos
enchufes apoyan un drenaje de energía máximo combinado de 500 vatios.
1. Presione el interruptor del inversor para girar el inversor (I). el indicador de energía del inversor
rojo claro indicará que los dos enchufes de la CA de 120 voltios son listos para utilizar.
2. Levante para arriba la cubierta del enchufe de la CA de 120 voltios.
3. Inserte el enchufe de la CA de 120 voltios de la aplicación en el enchufe de la CA de 120 voltios.
4. encienda la aplicación y funcione como de costumbre.
5. Periódicamente cheque el unidad batería estado por planchado el botón del nivel de energía de
batería. (Dos rojo y un verde indicador luces de batería estado indicar un lleno batería. Solamente
uno rojo indicador de batería estado luces indicar aquel el unidad necesidades ser recargar.)
cARAcTERíSTIcAS DE PROTEccIÓN
el inversor supervisa las siguientes condiciones:
voltaje interno bajo de la batería: el inversor cerrará automáticamente cuando las caídas de voltaje
de la batería demasiado bajas, como esto pueden dañar la batería.
Alto voltaje interno de la batería: el inversor cerrará automáticamente cuando el voltaje de la batería
es demasiado alto, pues éste puede dañar la unidad.
Protección de apagado térmico: el inversor se apagará automáticamente cuando la unidad se
sobrecaliente.
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