Funzioni
2. FUNZIONI DEL SISTEMA LCS A1 V05
Il sistema viene installato con i seguenti riduttori di
pressione GPL e metano LANDI RENZO: SE 81,
SE 81 SIC, TN1, TN1/B, TN1 SIC, TN1/B SIC.
Il Computer LCS A1 V05 elabora i segnali
provenienti dalla sonda lambda, dall'accensione,
dal sensore posizione farfalla d'accelerazione TPS
e contiene in memoria un valore di tensione della
sonda
lambda
corrispondente alla miscela
stechiometrica che deve essere mantenuta per
ogni condizione di funzionamento del motore.
La sonda lambda posta nel collettore di scarico
indica il rapporto di miscela ed in ogni istante invia
un valore di tensione al Computer LCS A1 V05 il
quale
verifica
se
confrontandolo con il valore posto in memoria; in
caso di differenza il Computer pilota l'Attuatore
Elettromeccanico Lineare variando opportuna-
mente la portata di gas fino a quando la miscela
rientra nei parametri lambda.
Le funzioni principali del LAMBDA CONTROL
SYSTEM A1 V05 sono le seguenti:
•
Controllo
e
gestione
durante il funzionamento a gas;
•
Avviamento a benzina con commutazione
automatica del carburante;
•
Possibilità di partenza in emergenza a gas
agendo semplicemente sul commutatore;
•
Dispositivo
di
l'alimentazione delle elettrovalvole gas in caso di
spegnimento anche accidentale del motore;
•
Relè
incorporato
dell'iniezione benzina con ritorno automatico al
funzionamento a benzina in caso di avaria del
sistema LCS A1 V05;
•
Funzione di 'Start-Petrol': l'Attuatore elettro-
meccanico lineare chiude il condotto del gas
durante il funzionamento a benzina ed a motore
spento;
•
Sistema di dialogo (con presa diagnostica)
tramite Tester - Programmatore V05 oppure Kit
Interfaccia
V05
con
interfaccia seriale per personal computer.
MANUALE INSTALLAZIONE E REGOLAZIONE LAMBDA CONTROL SYSTEM A1 V05
la
miscela
é
della carburazione
sicurezza
che
interrompe
per
l'interruzione
software
dedicato ed
LANDI RENZO S.p.A.
Installazione componenti
3. INSTALLAZIONE COMPUTER LCS A1 V05
(Fig. 3)
Il Computer deve essere fissato alla carrozzeria
del veicolo all'interno del vano motore secondo le
seguenti indicazioni:
•
togliere i fusibili posti sul cablaggio prima di
procedere
reinserirli ad installazione ultimata;
•
il Computer dovrà essere posizionato lontano
da fonti di calore (es.: collettore di scarico,
radiatori, ecc.), al riparo da spruzzi d'acqua e
lontano dai cavi alta tensione dell'accensione;
•
il lato dei connettori del Computer deve essere
rivolto verso il basso per evitare che eventuali
infiltrazioni di acqua penetrino all'interno del
Computer.
corretta
4. INSTALLAZIONE ATTUATORE ELETTRO-
MECCANICO LINEARE (Fig. 4)
L'Attuatore Elettromeccanico Lineare deve essere
installato
miscelatore (al fine di ottimizzare la funzione di
cut-off) oppure, in alternativa, lungo il tubo di
alimentazione gas o sull'uscita gas del riduttore.
Inserire lo spinotto maschio proveniente dal
Computer LCS A1 V05 al connettore presente
sull'Attuatore Elettromeccanico Lineare.
IMPORTANTE: non posizionare mai l'Attuatore
Elettromeccanico Lineare con il motorino passo-
passo rivolto verso il basso od in modo che
eventuali depositi di olio possano penetrare
all'interno del meccanismo.
5.
INSTALLAZIONE
COMMUTATORE / INDICATORE LCS A1 V05
(Fig. 5)
Installare il Commutatore / indicatore LCS A1 V05
nel cruscotto del veicolo secondo le seguenti
modalità:
•
inserire il Commutatore / indicatore LCS A1
V05 in un foro inutilizzato di dimensioni idonee già
presente nel cruscotto del veicolo;
•
inserire il Commutatore / indicatore LCS A1
V05 nel cruscotto del veicolo dopo aver ricavato
tramite l'apposito tranciante per commutatore
LANDI RENZO un foro rettangolare di dimensioni
idonee (circa 25x38 mm);
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all'installazione dei componenti e
preferibilmente
all'ingresso del
E
FUNZIONAMENTO
I