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11.2 Diagnosis de los componentes eléctricos
PROBLEMA
EL MOTOR NO GIRA
LA MÁQUINA NO
FUNCIONA
MOTOR PARADO
CON PILOTO "HL2"
ENCENDIDO
CAUSA PROBABLE
Interruptor de 2 velocidades "SA1"
Relé de sobrecarga motor "FR1"
Interruptor de emergencia "SB1"
Botón de arranque "SA2"
Fusibles "FU"
Microinterruptor final de carrera
"SQ1"
Microinterruptor de hoja "SQ2"
Interruptor de velocidad "SA1" en
posición "0"
Interruptor de emergencia "SB1"
activado
Pulsador "SB2"
Motor "M1"
Pulsador "SB2"
Motor "M1"
SOLUCIÓN
Debe situarse exactamente en
la posición "Conejo", o "Tortuga"
Pulse el botón rojo FR1. Permita
que el motor se enfríe durante 5
minutos. Si no hay corriente en
el cableado, el motor debe ser
sustituido.
Restablezca el interruptor de
emergencia
Compruebe su funcionamiento,
o posibles daños, y sustitúyalo.
Compruebe su estado y si están
fundidos, sustitúyalos.
Ajuste el interruptor si la sierra
no se detiene cuando el corte ha
finalizado.
Revise el cierre de la tapa de
poleas y compruebe el
dispositivo. Sustitúyalo si está
dañado.
Debe situarse exactamente en
la posición "Conejo", o
"Tortuga".
Restablezca el interruptor y
compruebe el funcionamiento, Si
no responde, sustitúyalo.
Compruebe el funcionamiento y
sustitúyalo si está dañado.
Compruebe la continuidad de
corriente en el cableado. En
caso negativo, sustiyuya el
motor.
Compruebe el funcionamiento y
sustitúyalo si está dañado.
Compruebe que no está
quemado y que gira libremente.
Si está dañado, sustituya el
motor.
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