Tabla de contenido
Instrucciones de instalación, funcionamiento y mantenimiento Para vibradores VIMARC tipo KX y HX
Montaje de los cojinetes a Rodillos cilíndricos:
Usar solamente grasa de lubricación especificada en placa de características para engrasar.
1)
Calentar el anillo interior de los. Cojinetes nuevos junto con el anillo distanciador (8)
hasta 100 grados C. Deslizar ambas piezas por el eje hasta que entren en el fondo en su
posición y a continuación dejarlas enfriar.
2)
Engrasar el anillo exterior del cojinete cilíndrico y meterle a presión en la carcasa de
cojinete (2).
3)
Rellenar la cámara de grasa por 2/3 partes con grasa.
4)
Montar las tapaderas de alojamiento de cojinetes (10) por medio de los tornillos de
hayén (31).
5)
Montar la carcasa de cojinetes y atornillarla. Usar loctite 549 entre el estator y el
asiento de rodamiento. Usar loctite 242 para los tornillos del asiento del rodamiento.
(Atención a los motores de reengrase; el canal de engrase hay que colocar lo en su lugar
adecuado).
6)
Controlar el juego del eje. Este debe tener como mínimo 0,4 mm y como máximo 1mm.
7)
Montar los V-ring (35) en el eje.
8)
Pulsar contra el eje los contrapesos interiores (3 + 4) hasta que lleguen a su posición.
9)
Montar las chavetas (13) y pulsar otra vez contra el eje los contrapesos exteriores (5) y
apretarles bien con los tornillos (32).
10) Poner los contrapesos interiores (3 y 4) otra vez en su posición, anotado antes por Vd. y
atornillarles bien (32).
11) Coloque las tapas laterales (6) y asegúreles con los tornillos adecuados. Asegúrese que
el cordón de sellado (9) de las tapas está al 100% de sus condiciones.
Atención!
Para apriete del asiento del rodamiento, tapas del rodamiento y excéntricas
usar el par de apriete del capitulo 1.
NOTA: Durante las primeras horas de funcionamiento se calentará el motor un poco mas de
lo normal. . la grasa excesiva saldrá por sí misma. Después el motor cogerá otra vez su
temperatura normal de funcionamiento
Desmontaje de los cojinetes a Rodillos:
El tipo de cojinete está indicado en la chapa del motor.
Desmontar los cojinetes a Rodillos se hace de la siguiente forma:
1) Quitar las tapaderas protectoras (6) de ambos lados del motor.
2) Anotar la posición de los contrapesos interiores (3 y 4)
3) Soltar los tornillos de sujeción (32) de los contrapesos exteriores (5) y sacar los
contrapesos del eje.
4) Quitar las chavetas (13)
5) Soltar los tornillos de sujeción (32) de los contrapesos interiores (3 y 4) y sacar los
contrapesos del eje
6) Quitar el V-ring
7) Soltar y quitar los tornillos(31) y quitar la tapa del rodamiento.
8) Quitar los tornillos (27) de la carcasa de cojinete
9) Enroscar los 2 tornillos (27) en los orificios G y sacar la carcasa del cojinete (2) de la
carcasa del motor (1), pulsándola.
9
página
Tabla de contenido
