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Oprima lentamente el bombeador
2
6 veces.
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Mueva la palanca del cebador a la
3
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posición FULL CHOKE.
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Tire firmemente del mango de la
4
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cuerda de arranque hasta que el
motor suene como si se estuviera
intentando arrancar, pero no tire de
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la cuerda más de 6 veces.
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5
Tan pronto como el motor suene
como si fuera a arrancar, mueva la
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palanca de cebadar a la posición
HALF CHOKE.
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6
Tire firmemente del mango de la
cuerda de arranque hasta que el
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motor arranque, pero no más de 6
tirones.
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AVISO: Si el motor no arranca
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después del sexto tirón de la
cuerda de arranque (con la
palanca del cebador en la posición
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hALF ChOKE), mueva la palan ca
del cebador a la posición FULL
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ChOKE y oprima el bombeador 6
veces. Apriete y sostenga el gatillo
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acelerador y tire de la cuerda de
arranque otras 2 veces.
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Mueva la palanca .del cebador a
la posición hALF ChOKE y tire
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de la cuerda de arranque hasta
que el motor se ponga en marcha,
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pero no más de 6 veces. Si el
motor no arranca, probablemente se
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encuentre ahogado. Proceda con la
sección ARRANQUE DE MOTOR
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AhOGADO.
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ESPECIFICACIONES SUJETAS A CAMBIO SIN PREVIO AVISO
Palanca del
cebador
PARA ARRANCAR CON EL
MOTOR CALIENTE
1
Mueva la palanca del cebador a la
posición HALF CHOKE.
2
Oprima y sostenga el gatillo
acelerador. Mantenga el gatillo
totalmente oprimido hasta que el
motor marche sin problemas.
Tire firmemente del mango de la
3
cuerda de arranque hasta que el
motor se ponga marcha, pero no
más de 6 tirones.
4
Permita que el motor marche por
15 segundos entonces mueva la
palanca del cebador la posición
RUN.
AVISO: Si el motor no arranca, tire
de la cuerda otras 5 veces.Si el
motor no arranca, probablemente
esté ahogado.
INSTRUCCIONES DE USO
Se recomienda que no opere el
motor por mas de un minuto a la
velocidad máxima.
Protección
de ojos
P a n t a l o n e s
largos
USE SIEMPRE PROTECCIóN
PARA LOS OJOS. NUNCA SE
INCLINE POR ENCIMA DEL DISCO.
EL DISCO PUEDE ARROJAR O
hACER REBOTAR LAS PIEDRAS
O DESEChOS hACIA LOS OJOS Y
LA CARA, PUDIENDO CAUSARLA
PéRDIDA DE LA VISTA U OTRAS
GRAVES hERIDAS.
No haga marchar el motor a
revoluciones mas altas que las
necesarias. El disco cortará de
una forma más eficiente sin que
el motor este acelerado a fondo.
C a s c o
Protector
Z a p a t o s
gruesos
9