HIDROLIMPIADORAS AUTÓNOMAS
6. POSIBLES ANOMALÍAS
FALLO
La bomba gira pero no alcanza
las presiones indicadas
Oscilaciones irregulares de
presión
Bajada de presión
Ruido intenso
Presencia de agua en el aceite
Salida de agua entre cárter y
culata
Salida de aceite entre cárter y
culata
CAUSAS
La bomba aspira aire.
Válvulas gastadas ó con cuerpos extraños.
Asiento válvula reguladora gastado.
Boquilla gastada o inadecuada.
Juntas gastadas.
Falta de caudal.
Válvulas de aspiración y/o suministro
gastadas.
Presencia de cuerpos extraños en las
válvulas que perjudican su funcionamiento.
Aspiración de aire.
Juntas gastadas.
Falta de caudal.
Boquilla gastada.
Válvulas de aspiración y/o suministro
gastadas.
Presencia de cuerpos extraños en las
válvulas que perjudican su funcionamiento.
Asiento válvula reguladora gastada.
Juntas gastadas.
Aspiración de aire.
Cojinetes gastados.
Válvulas de aspiración y/o suministro
gastadas.
Segmento de comprensión, lado cárter,
gastado.
Elevado porcentaje de humedad en el aire.
Juntas gastadas por completo.
Juntas gastadas.
Pistón gastado.
O.R tapón pistón gastado.
Retenes gastados.
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SOLUCIÓN
Controle los conductos de suministro y controle su
estanqueidad.
Controle y/o cambie las válvulas de aspiración y
suministro.
Controle y/o cambie asiento válvula reguladora.
Controle la boquilla, cámbiela eventualmente.
Controle y/o cambie.
Controle y/o cambie las válvulas de aspiración
suministro.
Controle y/o limpie las válvulas.
Controle los conductos de aspiración.
Controle y/o cambie.
Cambie la boquilla.
Controle y limpie las válvulas.
Controle y/o limpie las válvulas.
Controle y/o cambie el asiento de válvulas
reguladoras.
Controle y/o cambie.
Averigüe que los conductos de presión sean
herméticos.
Cambie los cojinetes.
Controle y limpie las válvulas.
Controle y/o cambie el segmento de compresión.
Cambie el aceite con frecuencias dobles a las
indicadas.
Cambie las juntas.
Cambie juntas.
Cambie pistón.
Cambie O.R. tapón.
Cambie retenes.