La primera vez que arranques el motor, se recomienda usar
una mezcla con bajo contenido en nitrometano. Utiliza un
tubo para llenar el depósito de combustible.
ajuste del ralentí) podría depender de las
condiciones climatológicas, como por
ejemplo de la presión atmosférica. Para no
descartar posibilidades, y que puedas
ajustar la posición rápidamente al empezar,
fija el tope del ralentí al mínimo
recomendado de fábrica, 0,3 mm, y luego
auméntalo si es necesario (hasta un máximo
de unos 2 mm) girando ligeramente el
control de ajuste servo del acelerador en el
sentido de las agujas del reloj.
Después de llenar el depósito y preparar
el carburador con unas gotas de
combustible, estás listo para ponerte en
marcha. Fíjate en que las piezas móviles del
motor pueden pegarse un poco al principio,
así que no uses demasiada fuerza al tirar de
la cuerda de arranque, ya que podría
romperse o podría dañarse el arrancador.
Nunca tires a más de 25 a 30 cm de la
cuerda y da solo tres o cuatro tirones
moderadamente fuertes, con rapidez, uno
detrás de otro.
Si el arrancador no enciende el motor
aplicando una fuerza moderada, es
probable que se haya acumulado un poco
de combustible en la cámara de
combustión. En ese caso, deberías retirar la
bujía incandescente y tirar de la cuerda del
arrancador una vez más, para purgar el
combustible del cilindro. Vuelve a colocar la
bujía incandescente y repite el proceso de
arranque. Si el problema vuelve a ocurrir
(es decir, si el motor no se enciende cuando
se tira de la cuerda del arrancador con una
fuerza moderada), cierra la válvula de aguja
principal alrededor de un cuarto de giro.
OTRAS CAUSAS COMUNES DE QUE NO
ARRANQUE
Que no haya combustible en el
●
carburador: pon dos o tres gotas de
Abajo: un Huracán RC con el calentador de la
bujía incandescente introducido en el motor.
El calentador calienta el arrancador
incandescente; debería mantenerse en esa
posición mientras se tira de la cuerda del
arrancador del retroceso.
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MANUAL RC
MANTENIMIENTO Y
SEGURIDAD DEL
COMBUSTIBLE
NITRO
● Sigue siempre las instrucciones del
fabricante de combustible. La inhalación
del combustible nitro es tóxica, también
en contacto con la piel, y es venenoso si
se ingiere.
Mantén siempre los recipientes con
combustible fuera del alcance de los
niños.
● El combustible nitro es altamente
inflamable, así que mantenlo alejado de
las fuentes de ignición; podría prenderse
incluso con la ceniza del tabaco.
Almacénalo en un recipiente seguro y
sellado herméticamente, en una zona
bien ventilada y a baja temperatura.
● El contenido en metano del
combustible nitro es higroscópico, lo que
significa que absorbe la humedad de la
atmósfera. Por lo tanto, evita dejar el
recipiente del combustible abierto
durante mucho tiempo.