SEA S.r.l.
DIREZIONE E STABILIMENTO:
Zona industriale 64020 S.ATTO Teramo - (ITALY)
Sistemi elettronici
Tel. 0861 588341 r.a. Fax 0861 588344
di Aperture Porte e Cancelli
6) Equilibrado del mástil
Desbloquear la central mediante el tornillo de
desbloqueo, de manera que el mástil esté libre
para poder abrir y cerrar manualmente (Part.
Fig.8).
Colocar la barrera aproximadamente a 45°.
Aflojar o apretar la tuerca de tensión del muelle
hasta que consiga un punto de equilibrio con el
mástil de 45° (Fig. 8). El ajuste óptimo para un
perfecto balanceo se logra cuando el mástil se
detiene en la posición indicada en la Fig. 8.
Una vez ultimado el ajuste del equilibrado bloquear
la tuerca tensora del muelle con la contra tuerca y
volver a bloquear la central hidráulica.
7) Tipo de reducción de velocidad: HIDRAULICA
Cod. 67410290
Tuerca tensora del muelle
Tornillos de calibrado
Fig.9
Rev. 02 , 05/2001
http://www.seateam.com
9001
e-mail:[email protected] (Uff. Comm.le)
[email protected] (Uff. Tecnico)
Contratope
para apretaje
Tuerca de
desbloqueo
central
hidráulica
8)Alimentación de la barrera
En este punto la barrera debe ser alimentada con corriente
de 230Vac -50/60 Hz.
Para mayores detalles consultar el párrafo Conexión de los
conectores (Par. 12).
9) Regulación del empuje
Si es necesario se puede regular la fuerza de empuje del
pistón a través de los dos tornillos de calibrado (gris para
abrir y amarillo para cerrar) puestos lateralmente sobre la
central hidráulica (Fig. 9).
* La automación viene regulada de fábrica con una fuerza de
15 Kg para garantizar la seguridad de antiaplastamiento, por
lo que se recomienda alterar la regulación sólo en caso de
absoluta necesidad.
Central hidráulica
Fig.8
CE
