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2.
INSTALACIÓN
Antes de instalar la unidad definitivamente, conecte los cables temporalmente y asegúrese
que todas las conexiones están bien y que la unidad y sistema funcionan correctamente.
Utilice solo los accesorios incluidos con esta unidad para una instalación adecuada.
Consulte con su concesionario si necesita hacer agujeros o otra modificación en el coche
Instale la unidad en un lugar que no moleste al conductor y donde no puede herir a ningún
pasajero en una parada brusca, como en una parada de emergencia
Si la unidad está instalada a más de 30º de la horizontal, la unidad no funcionará
correctamente
Evite instalar la unidad en un lugar expuesto a altas temperaturas, como el sol directo,
calefacción, o donde se puede llenar de polvo o haya excesiva vibración.
Asegúrese de quitar el panel frontal antes de instalar la unidad
MONTAJE DIN DELANTERO/TRASERO
Esta unidad se puede montar perfectamente tanto como por Delante (DIN convencional montaje
delantero) o por Detrás (instalación DIN trasero utilizando agujeros de rosca en los laterales del
chasis de la unidad). Para más detalles, utilice las siguientes ilustraciones de los métodos de
instalación A-B.
DIN MONTAJE DELANTERO (Método A)
Instalación de la unidad
1
182
53
1
6
7
4
5
2
3
1. Salpicadero
2
2. Caja
3. Caja
Después de insertar la mitad de la caja en el
salpicadero, seleccione la lengüeta apropiada
3
dependiendo del grosor del material del
salpicadero Y dóblelos hacia dentro para estar
seguros de que la caja está en su sitio.
4. Tornillo
1. Salpicadero
2. Tuerca (5mm)
3 Arandela de resorte
4. Tornito (4x12mm)
5. Tornillo
6. Correa de soporte
No se olvide de usar la correa de soporte para
asegurarse de que la parte trasera está en su
sitio.
7. Arandela
S - 2
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