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Identificación de marcas del tráiler
Los servicios de emergencia deben poder reconocer el equipo y fabricante para evaluar correctamente la
situación.
El primero y más importante paso es determinar el contenido del tráiler; se pone un letrero en los 4 lados del
tráiler que identificará la carga. El Tráiler de VP de Quantum está aprobado para los siguientes gases:
•
Gases de clase 2.2 (únicamente Canadá)
•
ONU 1002 (EE. UU. y Canadá)
•
ONU 1006 (EE. UU. y Canadá)
•
ONU 1013 (EE. UU. y Canadá)
•
ONU 1046 (EE. UU. y Canadá)
•
Hidrógeno comprimido, ONU 1049 (EE. UU. y Canadá)
•
Gas comprimido, inflamable, sin otras especificaciones
(N.O.S.), ONU 1954 (únicamente Canadá)
•
ONU 1056 (EE. UU. y Canadá)
•
Mezcla de gases de hidrocarburos comprimidos, sin otras especificaciones (N.O.S.), ONU 1964
(únicamente Canadá)
•
Nitrógeno comprimido, ONU 1066 (EE. UU. y Canadá)
•
Metano, comprimido; o gas natural comprimido (CNG) con alto contenido de metano, ONU 1971 (EE. UU.
y Canadá)
Actualmente todos los sistemas de oleoductos virtuales de
Quantum están alojados en contenedores de carga. A la
distancia, las marcas en el exterior del contenedor pueden
ayudar a la identificación; los primeros cuatro dígitos del
marcado del contenedor identifican a Quantum como el
fabricante y el tipo de contenedor.
El código de Quantum es
tráileres de oleoducto virtual de Quantum se marcarán con
HPCU
. El prefijo HPCU identifica el fabricante del contenedor.
Todos los sistemas de oleoducto virtual de Quantum
posteriores están marcados con el prefijo
Si es seguro aproximarse al tráiler, hay una etiqueta de datos
que indica el fabricante y la capacidad del sistema en el interior
de la puerta trasera.
Guía de Respuesta de Emergencia de Tráileres de VP
QTMU
; todos los PRIMEROS
QTMU
.
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