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es
150 | TCE 4490 - TCE 4495 | Conservación
Limpiar la brida de sujeción y el pasador de bloqueo
rápido
i
A fin de garantizar el rendimiento completo y una
larga vida útil del sistema de bloqueo de neumáti-
cos, es necesario que se lo limpie mensualmente:
MAINTENANCE
1.
2.
1.
2.
MONTHLY
6.2.2
Intervalos de mantenimiento
Mantenimiento
Comprobar el estado de las cubiertas de
plástico.
Comprobar la alimentación de aire compri-
mido de la máquina (mínimo 8 bar / máximo
10 bar).
Limpiar las piezas mecánicas móviles, fro-
tarlas primero con aceite de pulverización o
queroseno y luego lubricarlas con aceite para
motor o con una grasa adecuada.
Controlar la cantidad de condensado en el
grupo de filtros. Si es necesario, retirar el
condensado.
Comprobar la salida de aceite del dispositivo
de lubricación.
Revisar el nivel de aceite en el pulverizador
de aceite. Rellenar aceite en caso de nece-
sidad.
Controlar la fuerza de sujeción del perno de
bloqueo rápido.
Sustituir los dos anillos de goma
Tab. 15:
Intervalos de mantenimiento
|
1 695 108 098
2016-06-22
Limpiar el pasador de bloqueo
rápido
+ Limpiar los dientes de la pinza
separadora con un cepillo.
+ Limpiar la suciedad con aire
comprimido.
Limpiar la brida de sujeción
+ Limpiar el lado interior de la
brida de sujeción con un cepi-
llo adecuado.
+ Limpiar la suciedad con aire
comprimido.
x
x
x
x
x
6.2.3
Retirada del condensado
1. Girar el pulsador rojo (A) situado debajo del separa-
dor de agua en el sentido horario hasta la posición
indicada en la imagen.
2. Retirar el agua condensada acumulada presionando
el botón.
3. Soltar el pulsador rojo (A) para devolverlo a la posi-
ción inicial.
Fig. 62:
Retirada del condensado
6.2.4
Rellenar aceite en el atomizador de aceite
1. Separar la conexión de aire comprimido.
2. Retirar el tornillo de cierre del recipiente (A) en el
pulverizador de aceite.
3. Rellenar el aceite (sección "Lubricantes recomenda-
dos").
x
x
x
Fig. 63:
Rellenar el aceite
A Tornillo de ajuste de la cantidad de aceite
Robert Bosch GmbH
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