Idiomas disponibles
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KIT DE TEST DE PRESSION CIRCUIT DE
REFROIDISSEMENT
1. Dévissez doucement et déposez
le bouchon du radiateur à l'aide
d'un chiffon humide ou de gants et
protégez votre bras si le bouchon
est chaud.
2. S é l e c t i o n n e z
correspondant ou la confi guration du
bouchon réglable et ses accessoires
et vissez-le solidement sur l'orifi ce
de remplissage du radiateur ou du
vase d'expansion.
3. Vissez le raccord rapide sur
l'extrémité mâle de l'ensemble fi xé
sur le radiateur.
4. Activez le piston de la pompe à air
manuelle et vérifi ez la valeur affi chée
sur le manomètre. La valeur idéale
doit être comprise entre 12 et 15
PSI (consultez le manuel d'atelier
du constructeur pour connaître les
paramètres spécifi ques du véhicule
testé) : si la pression n'est pas
stable aux valeurs spécifi ées, cela
indique une fuite dans le circuit de
refroidissement.
5. Lorsque le test est terminé, libérez
l'air en appuyant sur la valve
d'échappement, dévissez le raccord
rapide et déposez l'ensemble
adaptateur.
Instructions
I M P O R TA N T
L'INTÉGRALITÉ DE CES INSTRUCTIONS POUR
GARANTIR UNE UTILISATION SÛRE ET EFFICACE
DE CET OUTIL.
POMPE À AIR MANUELLE
IMPORTANT : ces instructions doivent être utilisées
en complément du manuel d'atelier du constructeur
automobile qui fournit les directives détaillées et
précises pour une utilisation appropriée du kit.
Assurez-vous que le circuit n'est pas chaud et en
pression, risque de projection de liquide brulant.
Valve d'échappement
l ' a d a p t a t e u r
POMPE À AIR MANUELLE
Elle est équipée d'une valve d'échappement.
Libérer la pression générée après le test,
avant de déposer l'adaptateur de l'orifi ce de
remplissage du radiateur.
:
L I S E Z AT T E N T I V E M E N T
Raccord rapide
Manomètre
