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Mantenimiento
M15
3.7. SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
3.7.1 El martillo no se pone en marcha
CONDUCTOS DE PRESIÓN O DE RETORNO CERRADOS
Compruebe el funcionamiento de los acoplamientos rápidos en la línea del demoledor. Abra las
válvulas-grifo de bola del conducto del demoledor si están cerradas.
CONDUCTOS DE PRESIÓN O DE RETORNO INSTALADOS AL REVÉS
Intercambie las mangueras de presión y de retorno.
EL PISTÓN ESTÁ EN SU FRENO HIDRÁULICO INFERIOR
Mantenga abierta la válvula de control del martillo y empuje la herramienta contra un objeto.
La cabeza del pistón lo empujará fuera del área de frenado.
GRASA ENTRE EL PISTÓN Y LA ZONA DE CONTACTO DE LA HERRAMIENTA
Retirar la herramienta y limpiar el exceso de grasa.
LA VÁLVULA DE CONTROL DEL MARTILLO NO ABRE
Cuando accione la válvula de control del martillo (carrete principal), comprobar que la línea de
presión esté pulsando (ésto indica que la válvula está funcionando). En caso contrario,
inspeccione los sistemas de funcionamiento: conexiones mecánicas, tubos y presión de pilotaje
o control eléctrico.
LA VÁLVULA DE SEGURIDAD DEL CIRCUITO HIDRÁULICO SE ABRE A BAJA PRESIÓN. NO SE ALCANZA LA PRESIÓN DE
FUNCIONAMIENTO DEL MARTILLO
Compruebe la instalación. Compruebe el funcionamiento de la válvula de seguridad. Ajuste la
válvula de seguridad en el circuito hidráulico. Medir la presión alta en la línea de entrada del
martillo.
CONTRAPRESIÓN EXCESIVA EN LA LÍNEA DE RETORNO
Compruebe la instalación. Verificar la dimensión de la línea de retorno.
FUGA DESDE LA LÍNEA DE PRESIÓN A LA LÍNEA DE RETORNO EN EL CIRCUITO HIDRÁULICO DEL PORTADOR
Compruebe la instalación. Compruebe la bomba y los demás componentes hidráulicos.
FALLO EN EL FUNCIONAMIENTO DE LA VÁLVULA DEL MARTILLO
Realice el servicio del demoledor.
PRESIÓN DE PRE-CARGA DEMASIADO ALTA EN EL ACUMULADOR DEL PISTÓN DE GAS
Compruebe la presión de precarga y gradúela al valor correcto. Si se pulverizase aceite del
acumulador deberá realizar un servicio del demoledor.
FALLO DEL PISTÓN
Realice el servicio del demoledor.
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