Mato pneuMATO-55 Instrucciones De Empleo página 14

Ocultar thumbs Ver también para pneuMATO-55:
Idiomas disponibles

Idiomas disponibles

Consignes de sécurité
Le non-respect des consignes de sécurité peut entraîner des risques tant pour les
personnes que pour l'environnement et le matériel. Le non-respect des consignes de
sécurité peut avoir pour conséquence l'annulation de tout droit de dédommagement.
L'exploitant du matériel doit s'assurer que son opérateur connaît bien le contenu du mode
d'emploi, notamment les consignes de sécurité
La pression dans la conduite d'arrivée ne doit pas dépasser 8 bars
-
Le raccord d'air comprimé doit être desserré avant toute réparation ou toute intervention de
-
maintenance et le flexible haute pression doit être mis hors tension en actionnant la gâchette.
Ne jamais diriger le pistolet de graissage vers des personnes ou des animaux (risque de
-
blessure).
-
L'utilisation d'accessoires, tels que des conduits flexibles ou des manchons non fournis par MATO
peut dans certains cas être source d'accident. Nous déclinons toute responsabilité pour tout
accident occasionné par des pièces d'une autre provenance.
-
Après utilisation du matériel, décharger le flexible sous pression. Débrancher l'arrivée d'air et
actionner de nouveau le pistolet de graissage.
-
Protéger les conduites flexibles des détériorations et d'une action importance de la chaleur.
Remplacer immédiatement les conduites flexibles endommagés par les pièces détachés d'origine.
-
Tout autre utilisation, transformation ou modification du matériel est illicite sans consultation
-
préalable du fabricant.
La sécurité d'exploitation du matériel n'est garantie que si son utilisation est conforme à sa
-
destination initiale.
-
Les travaux de maintenance, d'inspection et de réparation ne doivent être assurés que par des
techniciens qualifiés ayant une parfaite connaissance du matériel acquise après avoir étudié le
mode d'emploi.
Maintenance :
La présence en amont d'une unité de maintenance à air comprimé (référence: 39 902 20) est
conseillée instamment pour l'exploitation des pompes pneumatiques.
Vérifiez régulièrement la présence éventuelle de détériorations sur les pièces conduisant la pression
(flexible haute pression et pistolet de graissage).
Les pièces défectueuses doivent être remplacées immédiatement par des pièces détachées d'origine.
Panne
: Aucune graisse ne sort de la pompe, alors que le moteur à air comprimé est en marche et
que le pistolet de graissage est ouvert.
Raison de la panne: Le filtre du tube d'aspiration de la pompe est obstrué ou bien bouché
Solution:
ATTENTION!
Lors du démontage de l'écrou femelle (dans un espace maximum de 20 mm),
il faut maintenir l'esemble derrière la rondelle.
Panne
: Le moteur à air comprimé de la pompe travaille trop lentement.
Raison de la panne: Le filtre à air de la pompe est obstrué ou bien bouché
Solution:
F
Tenir compte des consignes de sécurité !
Garantie :
Nous engageons notre responsabilité dans le cadre de notre devoir légal de garantie
à condition que soit respectée la notice et que l'installation soit utilisée conformément à
sa destination initiale.Tout recours en garantie doit être accompagné de la facture de
votre revendeur revêtue de la date d'achat.
14
Nettoyer le filtre
Nettoyer le filtre à air
rondell
20mm
Filtre du tube d'aspiration
écrou
Filtre
á air
loading