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2.
Verifique la presencia de 4.5 V de CC o un voltaje mayor
en los hilos de conexión del motor mientras el motor está
desconectado y habiendo activado el botón de cebado del
motor. Cambie la caja de engranajes del motor si encuentra
este voltaje. Reemplace el PCB principal si no hay voltaje.
La bomba no funciona
1.
Verifique que el tubo de compresión o que el cartucho de la
bomba no estén obstruidos.
2.
Compruebe que la línea de captación química no esté
retorcida.
3.
Verifique que la línea de captación química no forme un
sello contra el costado o el fondo del tambor químico
(véase: INSTALACIÓN DE LÍNEAS DE
ALIMENTACIÓN en la sección INSTALACIÓN).
4.
Verifique la conexión correcta de los hilos de conexión del
motor que unen el PCB principal con la caja de engranajes
del motor.
5.
Pulse una vez el botón Program para asegurarse de que la
unidad está en la modalidad Run. Los dos puntos deberán
parpadear una vez por segundo si la unidad está en la
modalidad Run. La modalidad Run debe estar activa a fin
de que ocurran los eventos programados.
6.
Pulse el botón Prime y trate de cebar la bomba. Si se ceba
la bomba, verifique la programación correcta de los
eventos.
Para las versiones para 115 VCA y 230 VCA
1.
Verifique la conexión a la alimentación de energía.
2.
Verifique la presencia de 6 a 11 voltios en el mazo de
cables que une el PCB de energía con el PCB principal.
Reemplace el PCB de energía si no hay voltaje.
3.
Verifique la presencia de 6 V de CC o un voltaje mayor en
los hilos de conexión del motor mientras el motor está
desconectado y habiendo activado el botón de cebado del
motor. Cambie la caja de engranajes del motor si encuentra
este voltaje. Reemplace el PCB principal si no hay voltaje.
Para la versión alimentada con pilas tipo D
1.
Compruebe la alineación correcta de las pilas.
2.
Compruebe la polaridad correcta de los hilos que conectan
el paquete para pilas con el PCB principal.
3.
Verifique la presencia de 4.5 V de CC o un voltaje mayor
que provenga del portapilas. Reemplace las pilas si no hay
voltaje. Proceda con el paso 2 si hay voltaje.
4.
Verifique la presencia de 4.5 V de CC o un voltaje mayor
en los hilos de conexión del motor mientras el motor está
desconectado y habiendo activado el botón de cebado del
motor. Cambie la caja de engranajes del motor si encuentra
este voltaje. Reemplace el PCB principal si no hay voltaje.
Para que ocurra, un evento debe
programarse con un tiempo mínimo de 1
minuto en el futuro. Si la unidad vuelve a la
modalidad Run luego del inicio de un evento
programado, dicho evento no ocurrirá hasta
el siguiente intervalo programado.
DR-2000 (14735-00, Rev A) Marzo de 2003
Si la unidad se desenchufa o si se
interrumpe la corriente, el reloj se
reposicionará a 12:00 AM y se borrarán los
eventos
Reemplace la pila de reserva.
La bomba no funcionará si ocurre un
intervalo programado
Compruebe la programación de los eventos. Reemplace el PCB
principal si la configuración es la correcta y si el interruptor de
cebado activa la bomba.
La bomba no aspira líquido del recipiente
de alimentación
1.
Si se ha creado demasiado vacío, la bomba no podrá
desplazar el agente químico. Esta situación es fácil de
reconocer cuando se aplasta el tubo de compresión. Si esto
sucede:
a)
Verifique que el tubo de compresión o que el cartucho
de la bomba no estén obstruidos.
b)
Compruebe que la línea de captación química no esté
retorcida.
c)
INSTALACIÓN).
d)
El uso de un agente químico menos viscoso, el
bombeo a distancias más cortas, la programación de
tiempos de ejecución más prolongados y asegurarse de
que el tubo de compresión está en buenas condiciones
ayudarán a resolver esta situación.
2.
Compruebe que no haya fugas de aire en alguna parte de la
línea de alimentación química.
REPARACIÓN DEL PRODUCTO
Si es necesario reparar un elemento, comuníquese por teléfono o
por escrito para recibir un número de devolución autorizada
(RA, por sus siglas en inglés). Si telefonea, pida que lo conecten
con el Departamento de reparaciones. Este departamento provee
los números RA. Luego escriba el número en la cara externa de
la caja antes de enviarla. Será muy útil para el Departamento de
reparaciones incluir una nota donde se explique el tipo de
problema. La reparación del equipo se demorará si no obtiene un
número de devolución autorizada antes de devolver un elemento
para su reparación.
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