Tabla de contenido
2 Procedimientos
2.1 MODO LECTURA
· Sensor de velocidad ACTIVO:
En este modo, se desconecta el sensor de velocidad de la ECU y se conecta al
dispositivo Jaltest SST, para poder comprobarlo de forma aislada. Girando el
componente cuyo sensor se desea comprobar, el usuario podrá determinar si el
sensor genera una señal correcta.
1
Desconectar el sensor de velocidad del vehículo y conectarlo al dispositivo Jaltest
SST mediante multipuntas según la
2
Encender el dispositivo y entrar en el modo
con el botón de selección de modo (1) de acuerdo a las pulsaciones descritas en
la
tabla de funciones
Activo, así como de los errores que pueden aparecer.
3
Girar el componente cuyo sensor se desea comprobar.
4
Comprobación de la señal: cuando el componente se encuentra girando
a una velocidad constante, los leds de estado de la señal deben parpadear
secuencialmente en sentido horario y de manera coherente.
5
Comprobación de errores:
ٚ Los leds de estado de la señal parpadean de manera incoherente: el sensor no
detecta una señal coherente de giro.
ٚ Se enciende el led de
alimentación durante la ejecución del test.
ٚ Se enciende el led de
incorrecto
(simulación).
Nota: es posible repetir el test simplemente realizando una pulsación corta del botón de selección de
modo (1). El dispositivo realiza un reseteo de errores y comienza nuevamente el test.
FIGURA 1
de la pág. 6. Debe encontrarse encendido el led de
error de
cortocircuito: se ha producido un cortocircuito a
error de
alimentación: se ha seleccionado un modo
del apartado
diagramas de
Lectura Sensor Activo
7
Español
conexión.
interactuando
Sensor
Tabla de contenido
