Sustitución del filtro de combustible
Para reemplazar el filtro de combustible, deje que el dispositivo marche a ralentí hasta que el
combustible se agote por completo. Luego quite el tapón del tanque usando el dispositivo de sujeción.
Tire del filtro desde el tanque y desconéctelo de la línea de combustible. Coloque el nuevo filtro de
combustible en la línea de combustible y vuelva a montar las piezas restantes.
Comprobación de los tornillos de sujeción
Compruebe una vez al año que los tornillos de sujeción del escape estén bien apretados para evitar
daños.
Ajuste del carburador
El carburador ha sido ajustado de fabricación de forma precisa. Si el motor no funciona a ralentí
cuando se suelta el acelerador de mano, puede ser necesario un ajuste de la velocidad de ralentí.
Ajuste del régimen de ralentí
Deje que el dispositivo marche en vacío. Ajuste la velocidad en vacío para que la máquina funcione
sin detenerse (velocidad en vacío demasiado baja).
Gire el tornillo de ralentí en el sentido de las agujas del reloj para aumentar las revoluciones
del motor en caso de que el motor se detenga o muera.
Gire el tornillo de ralentí en sentido contrario a las agujas del reloj para reducir las
revoluciones del motor.
© by WilTec Wildanger Technik GmbH
http://www.WilTec.de
http://www.aoyue.eu
http://www.teichtip.de
Artikel 61955
Seite 18
12
2020-1