Instrucciones Para Reemplazar El Motor - Polygroup SUMMER WAVE SSFX600 Manual De Usuario

INSTRUCCIONES PARA REEMPLAZAR EL MOTOR

IMPORTANTE:
El mejor método es vaciar suficiente agua de la piscina primero y, luego, desmontar todo el sistema del skimmer antes de reemplazar el motor.
Si el usuario prefiere hacerlo funcionar en la piscina, consulte el siguiente proceso. Tenga en cuenta que un manejo incorrecto puede causar fugas de agua entre el
depósito y la lona.
1. Inserte el tapón de agua en la toma de agua de la bomba. Presione el tapón
3. Suelte el anillo de bloqueo y el desviador
4. Retire la cesta del prefiltro y el cartucho del filtro
un contenedor de agua, como el cubo presentado con una línea de puntos en
la figura para recibir el agua.
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6. Desmonte el conjunto del motor
Tenga cuidado de no perder la boquilla de goma
En caso de problemas, póngase en contacto con el servicio de atención al cliente en el (888) 919-0070, de L a V de 8h a 17h.
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girándolo a la izquierda. Inserte el tapón de la boquilla de retorno (tapón RF)
. Se recomienda usar
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3
3
2
EST. Los horarios de atención se amplían durante temporada alta.
para acoplarlo al anillo de sellado del skimmer
2. Desenchufe la alimentación eléctrica.
5. Retire la tuerca de sellado del motor
por la flecha. No empuje ni tire del depósito en la medida de lo posible para
evitar daños en el acople entre el depósito y la lona de la piscina.
7. Compruebe el sellado del motor
correctamente colocado en la ranura original. Use la mano izquierda para sujetar el
motor desde el interior del depósito. Asegúrese de que la salida de agua del motor está
alineada en la misma dirección que la salida del depósito. Luego, use la mano derecha
para apretar la tuerca de sellado del motor
(resultará más fácil reemplazarlo si cuenta con la ayuda de otra persona).
.
.
girándola en la dirección indicada
1
mano izquierda
Boquilla 2
(salida del motor)
Salida del depósito. Asegúrese
de alinear la ranura de
salida del motor.
desde la parte inferior para asegurarse de que está
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en la dirección indicada por la flecha
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ranura entre el
motor y el cartucho