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6. Saque el subensamble del diafragma el
cual consta de diafragma (s) (3), plato de
presión (2), arandela de presión (13),
pistón (14), tuerca del pistón (6) y plato
de empuje del empaque (5). NOTA:
Refiérase a la cantidad de diafragma (s)
(12) de su lista de materiales anexa a la
factura. Dependiendo del nivel de la
presión de entrada, multiples diafragmas
metálicos pueden ser "agrupados".
7. Afloje la tuerca del pistón (6) y separe
todas las partes (3, 5, 13, 14 y 20) del
subensamble del diafragma. Limpie la
superficie del empaque del plato de
empuje (5) en el pistón (14) en caso que
el pistón vaya a ser reutilizado.
8. Inspeccione el plato de presión (20) para
asegurarse que no exista deformación
debido a sobrepresurización. Si está
deformado, reemplacelo.
9. Si usa diafragma metálico quite el
empaque del diafragma (4). NOTA: Los
diafragmas compuestos no utilizan el
empaque del diafragma (4)
10. Limpie el cuerpo (1) así como la brida del
diafragma.
suministradas originalmente con
"limpieza especial", Opción –123- 5, 123-
36 o 123–55, el mantenimiento debe
incluir un nivel de limpieza igual al método
de limpieza estándar de Cashco #S-
1134. Consulte la fábrica para detalles.
11. Instale el empaque de diafragma (4) en
la brida del cuerpo (1), si se requiere. Se
recomienda aplicar una capa delgada
de sellante para empaques/roscas a los
diafragmas metálicos (3).
12. Reensamble el subensamble del
diafragma colocando el pistón (14) en
una prensa de banco, ubicado hacia
arriba y agarrado de la superficie del
hexágono. Coloque el empaque del plato
de empuje (5), diafragma(s) (3), plato de
presión (20) y la arandela de presión
(13) sobre el poste roscado. Asegurese
que el plato de presión (20) sea ubicado
con el borde curvo hacia abajo y que
quede en contacto con la superficie del
diafragma (3). Aplique un componente
de sellado de roscas similar al Loctite #
721 en la rosca del pistón (14) antes de
4
NOTA:
Para válvulas
apretar la tuerca del pistón (6) de acuerdo con
los siguientes torques.
Tamaño
Diafragma
Regulador
1/2"
Metal
3/4" - 2"
1/2" - 2"
1/2"
Compuesto
3/4" - 2"
1/2" - 2"
13. Inserte el subensamble del diafragma entre el
cuerpo (1). Rote el ensamble para asegurarse
que el pistón (14) no esta adherido a el
cilindro (12).
14. Coloque el resorte (18) encima del plato de
presión (20).
15. Coloque grasa multipropósito para alta
temperatura en el declive del disco de empuje
del resorte (19) e instálelo en la parte superior
del resorte (18) de forma que el hombro
quede hacia abajo y el declive quede con la
cara hacia arriba.
16. Alinee las marcas de ensamble hechas en las
bridas del cuerpo (1) y la cámara del resorte
(2), mientras ubica la cámara del resorte (2).
Coloque los tornillos (7) y las tuercas (8)
apretando a mano. Apriete mecánicamente y
en cruz la tornillería (7) (8) para permitir que
la cámara del resorte (2) baje uniformemente.
Se recomiendan los siguientes torques:
Tamaño
Tamaño
Regulador
Tornillo
1/2"
3/8 - 24
3/4" hasta 2"
7/16 - 20
NOTA: Nunca reemplace la tornillería (7) (8) con
cualquier tipo. Las cabezas de los tornillos y
tuercas están marcados con números de
identificación específica. Use solamente tornillería
que posea un grado igual al original.
17. Reinstale el tornillo de ajuste (17) con la
tuerca (9).
18. Utilizando una solución jabonosa pruebe que
no existan escapes por la tornillería (7 y 8) o
por las bridas de unión del cuerpo (1) y la
cámara del resorte (2).
mantener una presión de entrada durante la
prueba de escapes de por lo menos la mitad
del rango del resorte; por ejemplo, para un
resorte con rango de 20-60 Lb-Pul
4.14 Barg) la presión mínima de prueba sería
2.
40 Lb-Pul
(2.8 Barg).
Mat.
Pistón
Torque
Bronce
20-25 pie/lb (20N-M)
Bronce
35 pie/lb (16M-M)
SST
Bronce
20-25 pie/lb (20N-M)
Bronce
20 pie/lb (20N-M)
SST
Diafragma
Diafragma
Metal
Compuesto
25 Pie/Lb.
22 Pie/Lb.
35 Pie/Lb.
30 Pie/Lb
Asegurese de
2
(1.38-
IOM-123
(Español)
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