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Mazda2_8AJ1-SP-08L_Edition2 Page322
Thursday, May 21 2009 11:54 AM
En caso de emergencia
Neumático desinflado
16. Conecte el interruptor del compresor
e infle el neumático cuidadosamente a
la presión de inflado correcta.
ADVERTENCIA
Nunca use el compresor a más de 300
2
kPa (3,1 kgf/cm
, 3 bar, 43,5 psi):
Hacer funcionar el compresor a más
de 300 kPa (3,1 kgf/cm
psi) es peligroso. Cuando la presión de
inflado sube a más de 300 kPa (3,1
2
kgf/cm
, 3 bar, 43,5 psi), el aire
caliente saldrá por la parte de atrás
del compresor y Ud. se podría quemar.
PRECAUCION
Si el compresor funciona lentamente o
se calienta, indica un
sobrecalentamiento. Desconecte
inmediatamente el compresor y déjelo
apagado durante 30 minutos o más.
7-12
Form No.8AJ1-SP-08L
2
, 3 bar, 43,5
17. Cuando el neumático ha sido inflado
18. Instale la tapa de válvula de
19. Ponga el juego de reparación de
Black plate (322,1)
NOTA
Verifique la etiqueta de presión de
l
aire (del bastidor de la puerta del
conductor) por la presión correcta de
aire de los neumáticos.
No use el compresor durante más de
l
10 minutos debido a que si se usa el
compresor por largo tiempo se
podría dañar.
Si el neumático no se infla, podría no
l
ser posible reparar el neumático. Si
el neumático no llega la presión de
inflado correcta en un período de 10
minutos, probablemente está muy
dañado. Cuando sucede eso, el juego
de reparación de neumático de
emergencia no se podrá usar para
reparar el neumático. Consulte a un
técnico experto, le recomendamos un
técnico autorizado Mazda.
Si el neumático ha sido sobre
l
inflado, afloje la tapa de rosca del
compresor y saque un poco de aire.
a la presión de inflado correcta,
desconecte el interruptor del
compresor y retire la manguera del
compresor de la válvula de
neumático.
neumático.
neumático de emergencia en el
maletero y continúe conduciendo.
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