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eje de ajuste. No coloque las guías demasiado cerca pues
afectará la duración de la segueta, finalmente ajuste el
soporte de empuje sólo hasta que quede fuera del alcance
de la segueta. Haga esto aflojando la tuerca hexagonal B.
Cuando logre el ajuste correcto coloque de nuevo el
soporte de empuje en posición con la tuerca hexagonal B
y apriete de nuevo. Fig. 19
Figura 19
Tuerca hexagonal A
AJUSTE DE LAS GUÍAS INFERIORES:
Para ajustar las guías inferiores, primero afloje la tuerca
hexagonal B, después mueva el carro de la guía hasta
aproximadamente 1/16 pulgadas de la garganta de la
segueta, después coloque el cilindro de las guías tan
cerca como sea posible de la segueta pero sin tocarla.
Esto se hace aflojando la tuerca de cabeza hexagonal A de
cada lado de la segueta. Finalmente ajuste el soporte de
empuje a través del tornillo de ajuste sólo hasta que quede
fuera del alcance de la segueta. Para mover el tornillo de
ajuste, se debe aflojar la tuerca hexagonal C. Figura 20.
Figura 20
Tuerca hexagonal A
Tuerca hexagonal B
Tuerca de seguridad
Eje de ajuste
Ejede ajuste
Tuerca hexagonal C
Tuerca hexagonal B
AJUSTE DE LA ALTURA DE CORTE
Afloje la perilla de seguridad directriz de la columna y gire
la manivela directriz de la columna para subir o bajar la guía
y ajústela hasta la que tenga la altura deseada. Después
apriete de nuevo la perilla de seguridad directriz de la
columna.
NOTA: La guía inferior de la segueta debe dar aproxima-
damente 2 a 3 mm de espacio respecto a la pieza de
trabajo.
Cuando lo ajuste correctamente apriete y asegure de
nuevo la perilla de seguridad directriz de la columna.
Figura 21.
Figura 21
CAMBIO DE VELOCIDAD DE LA
SEGUETA
La KN SCM 12A tiene dos velocidades de 360 m/min.
(1190 pies/min.) para madera, para plásticos y algunos
metales no ferrosos y otros materiales de construcción es
de 780 m/min. (2580 pies/min.).
La rueda inferior de la banda tiene dos: integral, y multi
triangular de poleas y del eje del motor que tienen polea
multi triangular gemela.
La correa multi triangular pasa alrededor de la polea de la
rueda de la banda, la polea del motor y el cilindro de
tensión.
La polea de tensión se libera y aplica usando la manija
cigüeñal, Esto mueve el cilindro de tensión y permite
cambiar la velocidad. Figura 22.
12
Perilla de seguridad
directriz de la columna
Manivela directriz
de la columna
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