Controlar La Presión De Inflado De Los Neumáticos; Controlar La Tensión De Los Radios; Desmontar La Batería - KTM 450 SX-F 2008 Manual De Instrucciones

MANTENIMIENTO (CHASIS Y MOTOR)
Controlar la presión de inflado de los neumáticos
8.77
Información
Si se circula con una presión de inflado insuficiente en los neumáticos se produce un desgaste superior y se pueden recalentar
los neumáticos.
Una presión de inflado correcta en los neumáticos es garantía de confort y aumenta la vida útil de los neumáticos.
Controlar la tensión de los radios
8.78
Advertencia
Peligro de accidente Comportamiento inestable debido a radios flojos.
–
Si se circula con radios flojos en las ruedas, pueden llegar a romperse los radios. Acudir a un taller especializado autorizado
KTM para corregir la tensión de los radios.
Información
Si uno de los radios está flojo, se desequilibra la rueda, y se aflojan en un periodo de tiempo corto otros radios.
Si la tensión de los radios es demasiado elevada, pueden llegar a romperse a causa de una sobrecarga local.
Por lo tanto, hay que controlar periódicamente la tensión de los radios, especialmente en una motocicleta nueva.
x
Desmontar la batería
8.79
Advertencia
Peligro de lesión El electrolito y los gases de la batería son cáusticos y pueden causar lesiones graves.
–
Mantener las baterías fuera del alcance de los niños.
–
Utilizar siempre ropa y gafas de protección adecuadas.
–
Evitar el contacto con el electrolito y los gases de la batería.
–
Mantener la batería alejada de llamas abiertas y de chispas. Almacenar las baterías siempre en locales bien ventilados.
–
Si el electrolito entra en contacto con la piel, enjuagar con agua abundante. Si el electrolito de la batería entra en contacto
con los ojos, enjuagar el ojo al menos durante 15 minutos con agua y acudir a un médico.
–
Desmontar la caperuza de protección.
–
Controlar la presión de inflado siempre con los neumáticos fríos.
Presión de los neumáticos, todoterreno
delante
detrás
> Si la presión de inflado de los neumáticos no coincide con el valor prescrito:
–
Corregir la presión de inflado.
–
Montar de nuevo la caperuza de protección.
400241-01
–
Para controlar la tensión, golpear brevemente cada radio con el vástago de un
destornillador.
Prescripciones
Tiene que escucharse un tono agudo.
Tuercas de los radios de
la rueda delantera
Tuercas de los radios de
la rueda trasera
400228-01
Información
Si se escuchan tonos de diferente frecuencia en los radios, esto significa que
hay diferencias en la tensión de los radios.
–
Desconectar todos los grupos consumidores de electricidad y parar el motor.
–
Desmontar el asiento. (
1 bar (14,5 psi)
1 bar (14,5 psi)
M4,5
M5
55)
51
5 Nm (3,69 lbf ft)
5 Nm (3,69 lbf ft)