Precauzioni Di Sicurezza - Cargo RT-88 Manual Del Usuario

NOTE GENERALI
La durata di un cavetto di test dipende dalla frequenza
d'uso e dalla gravosità delle condizioni d'utilizzo.
• Prestare attenzione quando si inseriscono le rispettive
spine di connessione, sia sul tester che sul regolatore
da testare.
• Rimuovere le spine sforzando sempre sugli involucri, e
non sui cavetti.
• Verificare le condizioni dei diversi terminali
regolarmente, e far riparare il cavetto se necessario.
Se si sospetta che un cavetto non funzioni
correttamente, testarlo con un regolatore OEM
sicuramente funzionante.

PRECAUZIONI DI SICUREZZA

1. Tutti i prodotti sono destinati all'acquisto e
all'installazione da parte di elettrauto specializzati.
Il cliente è tenuto a determinare l'idoneità del
prodotto per qualsiasi applicazione specifica.
L'installazione e l'utilizzo di tutti i prodotti devono
essere tali da prevenire sovratensioni e/o cariche
eccessive sulle batterie.
2. NON si cerchi di regolare la tensione sui regolatori regolabili
dotati di alternatore che eroghi più di 10 - 15 A. Così facendo,
l'impostazione di tensione sarà troppo alta quando il tasso di
carica torna ad un livello più basso.
3. Lavorare sempre in aree ben ventilate. Evitare di avviare il
motore di un veicolo in aree chiuse prive di adeguata ventilazione
di scarico.
4. Evitare di fumare e che fiamme libere possano arrivare entro
un raggio di 7,7 metri dal veicolo in prova o dalle apparecchiature
di prova utilizzate.
5. Verificare sempre che chiunque si trovi nelle immediate
vicinanze del veicolo in prova o delle apparecchiature utilizzate
stia indossando occhiali di sicurezza/protezione adeguati prima di
procedere con il test.
rT-88 käytettäväksi yhdessä rT-12a-, rT-12B-, rT 1224a-,
FIN
rT-1224B- ja rT-1224c-testauslaitteiden kanssa
RT-88-testauslaite on suunniteltu erityisesti Ford
6G -regulaattorien testaamiseen, joiden liitännät on
merkitty seuraavasti:
"I"(L)-"__"(tyhjä)-"A"(tunnistus)
= vakiotoiminta
"I"(L)-"GLI"(FR)-"A"(tunnistus)
= vakiotoiminta
"GEN-MON"(FR)-"GEN-COM"(SIG)-"A"(tunnistus)
= signaalitoiminta
RT-88:n avulla tehdään seuraavat testit:
• Perusregulaattorin kyky säädellä jännitettä
• Ei latausta -merkkivalon toiminta
(kun käytössä)
• Lähettää tarvittavan digitaalisen signaalin GEN-COM
(SIG) liitäntään, kun se on käytössä regulaattorin
6. Verificare sempre che il motore del veicolo sia SPENTO
durante il collegamento o lo scollegamento di qualsiasi e tutte le
apparecchiature di prova.
7. Prestare sempre la massima attenzione per fare in modo
che le mani, le braccia, gli indumenti e i cavetti del tester siano
distanti da qualsiasi elemento mobile del motore o da qualsiasi
componente delle apparecchiature di prova.
8. Poiché le batterie possono produrre gas altamente esplosivi, è
fondamentale rispettare le seguenti precauzioni:
a. NON fumare ed evitare che ci siano fiamme libere o scintille
entro un raggio di 7,7 metri dalla batteria.
b. Evitare di collegare direttamente i poli positivo e negativo
della batteria con qualsiasi materiale conduttore (ad esempio
un cacciavite, un cavallotto, ecc.) poiché ciò causerà un corto
circuito le cui scintille potrebbero provocare esplosioni.
9. L'acido della batteria e la corrosione possono essere
estremamente pericolosi e devono essere trattati con cura.
a. EVITARE che l'acido della batteria o la corrosione entri in
contatto diretto con la pelle o gli occhi. Se ciò dovesse succedere,
lavare subito con acqua e sapone in abbondanza e/o risciacquare
gli occhi con acqua pulita per 15-20 minuti.
CONTATTARE SUBITO UN MEDICO.
b. Prestare la massima attenzione onde evitare di ingerire
l'acido della batteria o materiale corrosivo. In caso di ingestione,
CONTATTARE SUBITO UN MEDICO.
DATI I PERICOLI PROPRI DI QUALSIASI PROCEDURA
DI MANUTENZIONE AUTOMOBILISTICA, ANCHE LA
PIÙ SEMPLICE, IL PRODUTTORE E TUTTE LE PARTI
COINVOLTE NELLA DISTRIBUZIONE E/O VENDITA DI
QUESTO COMPONENTE AUTOMOBILISTICO NON SARANNO
RESPONSABILI, INTERAMENTE O PARZIALMENTE,
PER QUALSIASI INFORTUNIO, DANNO O RICHIESTA DI
RISARCIMENTO DERIVANTE DALLE PROCEDURE DI
FUNZIONAMENTO, INSTALLAZIONE, TEST O REGOLAZIONE
INCLUSE IN QUESTO MANUALE D'ISTRUZIONI, O DALL'USO
DI QUESTO PRODOTTO AUTOMOBILISTICO.
käyttämiseksi normaalilla latausjännitteellä (noin
14,5 volttia) ja alemmalla jännitteellä (noin 13,5 volttia).
• Testaamisen aikana määritetään myös, mikä
regulaattorin versio
"I"(L)-"__"(tyhjä"A"(tunnistus)
"I"(L)-"GLI"(FR)-"A"(tunnistus) ja
"GEN-MON"(FR)-"GEN-COM" (SIG)-"A"(tunnistus)
testattiin, jos liitännän merkintöjä ei tunneta.
HUOMAUTUS: TUNTEMATTOMAN REGULAATTORIN
VERSIOTA EI VOI MÄÄRITTÄÄ, JOS REGULAATTORI
EI OLE TOIMINNASSA.
Osa Fordin regulaattoreista tekee muutakin kuin
säätää laturin jännitettä. Ne ovat vuorovaikutuksessa
auton kanssa. Siksi RT-88-testauslaitteessa on useita
toimintoja.
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Vedpak 76_Version 2_120509