Tabla de contenido
1. Cuadro general de componentes
1.7.1 Sistema de identificación" (según catálogo)
1.7.2 Accionamiento manual auxiliar (HHB)
Accionamiento mediante
pulsador
Accionamiento
bloqueable
Festo P.BE−MPAL−ES es 1008NH
A modo de alternativa o adicionalmente pueden colocarse
placas de identificación grandes en la interfaz neumática.
Hallará información sobre los accesorios correspondientes en
el catálogo de Festo (www.festo.com\catalogue).
El accionamiento manual auxiliar (HBB) permite conmutar las
válvulas en estado sin activación eléctrica o en ausencia de
corriente. Solo es necesario tener conectado el aire compri
mido. El accionamiento manual se utiliza principalmente al
poner a punto el sistema neumático, para verificar el funcio
namiento de la válvula o de las combinaciones válvula−actua
dor.
La válvula conmuta al presionar el accionamiento manual
auxiliar. Al soltar el accionamiento manual, la fuerza del mue
lle de la posición de conmutación hace que la válvula vuelva
a la posición de reposo.
Al girar el accionamiento manual en el sentido de las agujas
del reloj es posible bloquear la posición de conmutación.
Permanece activado hasta que se reponga manualmente.
Las funciones básicas del accionamiento manual pueden mo
dificarse instalando una tapa ciega de accionamiento manual:
Con una tapa para el accionamiento manual, código N, se
evita el bloqueo. En ese caso, el accionamiento manual auxi
liar solo puede activarse pulsando.
Con una tapa para el accionamiento manual, código V, se
puede evitar la utilización del mando auxiliar manual por per
sonas no autorizadas.
El funcionamiento del accionamiento manual se describe en
el capítulo 4.2.
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