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PROBLEMA
D) La bomba entrega una
capacidad o gasto insuficientes.
E) La bomba prende y apaga con
mucha frecuencia (más de lo
acostumbrado).
barnes.com.mx
F) La bomba se apaga y luego se
enciende independientemente
del interruptor y bota el
protector térmico de
sobrecarga. ¡PRECAUCIÓN!, la
bomba puede arrancar
inesperadamente. Desconecte
la corriente eléctrica.
G) La bomba opera con mucho
ruido o vibra excesivamente.
NOTA: Barnes de México S.A. de C.V. no asume ninguna responsabilidad por daños o lesiones debido al desmontaje en el campo. El desmontaje de las bombas o
accesorios suministrados que no sean de Barnes de México S.A. de C.V. o sus centros de servicio autorizado, automáticamente anulará la garantía.
CAUSA
Voltaje incorrecto.
(1)
Descarga restringida.
(7)
La válvula check está
cerrada.
(8)
La válvula de paso está
(9)
cerrada.
El impulsor está atascado o
la flecha está floja,
desgastada o dañada, la
(10)
cavidad en el impulsor o la
boca de succión de
cuerpo está tapada.
La bomba puede tener
una burbuja de aire que
(11)
impide el paso del líquido.
La bomba gira en sentido
(12)
contrario.
La válvula check no está
instalada o tiene fuga que
(8)
está entrando al cárcamo.
Los accesorios como
codos, uniones, etc.,
(13)
tienen fugas.
Agua del subsuelo está
(17)
entrando al cárcamo.
El cableado o la corriente
(1)
eléctrica es inapropiada.
La carga dinámica total es
menor al mínimo
(6)
recomendado.
El impulsor está atascado o
rozando con el cuerpo de
(10)
la bomba.
La temperatura del líquido
es excesiva (únicamente
(14)
protección interna).
Baleros desgastados, la
flecha del motor está
(4)
doblada.
Hay obstrucción en la
cavidad del impulsor o se
(10)
encuentra deteriorado.
La rotación del impusor es
(12)
incorrecta.
Los acoplamientos de la
tubería a la estructura
(15)
están muy rígidos o muy
flojos.
Problemas de Operación
REVISIÓN
(8) Remueva y examine que la válvula de retención
tenga una apropiada instalación y buen
funcionamiento.
(9) Abra la válvula.
(10) Revise el impulsor para que éste gire libremente.
Limpie la cavidad del impulsor y la boca de succión
del cuerpo de la bomba removiendo cualquier
obstrucción.
(11) Afloje ligeramente la unión para permitir que el
aire atrapado pueda escapar. Verifique que el
interruptor de nivel esté ajustado para que la cavidad
del impulsor siempre esté inundada. Limpie además
el orificio de ventilación, que se encuentra afuera del
cárcamo.
(12) Revise la rotación del motor. Si se trata de una
bomba trifásica, cambie cualquiera de dos de las tres
puntas de la corriente para modificar el sentido de
rotación del impulsor.
(13) Repare los accesorios como es requerido para
eliminar fugas.
(14) Revise la temperatura del líquido a bombear, el
cual no deberá ser mayor a 71 °C (160 °F).
(15) Reemplace la porción del tubo de descarga con
un conector flexible, o en su defecto, apriete toda la
tubería y sus conexiones.
(16) Regrese a la posición automática.
(17) Detecte y elimine fugas alrededor de las cargas y
descargas del cárcamo.
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