VERSIONES CON TRACCIÓN DELAN-
TERA (FWD)
Versiones con cambio manual
Se recomienda remolcar el vehículo con las
cuatro ruedas LEVANTADAS del suelo sobre
la plataforma de un vehículo de asistencia.
Estas versiones pueden también remolcarse
en llano (todas las ruedas en el suelo) con
el cambio en punto muerto, pero solamente
durante trayectos cortos (aproximadamente
15 km) y a una velocidad reducida (máximo
25 km/h).
Nota
El remolque del vehículo sin cumplir con
los requisitos anteriormente descritos
pude provocar graves daños en la caja de
cambios.
Versiones con cambio automático
Se recomienda remolcar el vehículo con las
cuatro ruedas LEVANTADAS del suelo sobre
la plataforma de un vehículo de asistencia.
En caso de que no esté disponible una grúa
con plataforma, el vehículo debe remolcarse
322
con las ruedas delanteras LEVANTADAS del
suelo (utilizando un vehículo o un equipo es-
pecífico que permita levantar las ruedas de-
lanteras).
VERSIONES CON TRACCIÓN TOTAL
(4WD) Y CAMBIO AUTOMÁTICO
Se recomienda remolcar el vehículo con las
cuatro ruedas LEVANTADAS.
Por lo tanto, se puede remolcar el vehículo
sobre la plataforma de un vehículo de asis-
tencia, pero no con un extremo levantado y
otro sobre un carro de remolque.
Nota
Evitar elevar solamente las ruedas delan-
teras (o traseras). La elevación solo de las
ruedas delanteras (o traseras) durante el
remolque podría dañar el cambio o el dis-
tribuidor.
Nota
Si se remolca un vehículo sin cumplir con
los requisitos indicados anteriormente, se
pueden provocar daños graves en el cam-
bio o el distribuidor. Los daños causados
por haber efectuado un remolque de ma-
nera inadecuada no están cubiertos por la
garantía.
REMOLQUE DEL VEHÍCULO
ENGANCHE DEL GANCHO DE REMOL-
QUE
ADVERTENCIA
Para las versiones equipadas con llave me-
cánica, antes de comenzar el remolque,
gire la llave de encendido para la posi-
ción MAR y, a continuación, para STOP,
sin necesidad de extraerla. Al sacar la
llave, se activa automáticamente el blo-
queo de la dirección con la consiguiente
imposibilidad de girar las ruedas. Compro-
bar también que el cambio esté en punto
muerto (para versiones con cambio auto-
mático comprobar que la palanca de cam-
bios esté en posición N).
(continuación)