Toro LT3340 Manual Del Operador página 32

Unidad de tracción para cortacésped triple de servicio pesado
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Figura 41
1. Tapón hexagonal
3. Localice el tornillo de ajuste M12 x 40 mm y la arandela
guardados debajo de la plataforma del operador, uno
en cada uno de los perfiles de sujeción de la plataforma.
4. Introduzca un tornillo de ajuste M12 x 40
mm de largo y una arandela en el taladro
central de la placa de extremo del motor
(Figura
42).
Figura 42
1. Tapón hexagonal
2. Arandela M12
5. Apriete el tornillo de ajuste en el taladro roscado del
pistón del freno hasta que el freno quede liberado
(Figura
42).
6. Identifique el disco de freno del motor de la rueda
delantera izquierda y repita el procedimiento anterior
(Figura
42).
7. Deshabilite el sistema de frenado de servicio hidráulico
girando la válvula de desvío, situada debajo de la bomba
de la transmisión, un máximo de tres giros en sentido
antihorario
(Figura
43).
La dirección debe accionarse manualmente durante
el remolcado del cortacésped. La dirección será más
1
g014448
1
2
3
G014449
3. Tornillo de ajuste M12 x
40 mm
pesada, puesto que la dirección hidráulica asistida no
funciona cuando el motor no está en marcha.
1. Válvulas de desvío de la transmisión
8. El cortacésped ahora tiene la transmisión deshabilitada,
y puede ser remolcado una corta distancia a baja
velocidad.
Nota: Retire los calces de las ruedas antes de remolcar
la máquina.
9. Después de remolcar el cortacésped: Para restaurar
el funcionamiento normal del cortacésped es necesario
realizar el procedimiento siguiente:
A. Calce las ruedas delanteras.
B. Cierre la válvula de desvío de la bomba de la
transmisión girándola en sentido horario.
10. Habilite los frenos de disco de los motores de las
ruedas delanteras:
Nota: Retire los tornillos de ajuste M12 x 40 mm y
las arandelas, y guárdelos debajo de la plataforma del
operador.
A. Identifique el disco de freno del motor de la rueda
delantera derecha.
B. Gire el tornillo de ajuste en sentido antihorario y
retírelo junto con la arandela.
C. Monte el tapón hexagonal en la placa de extremo
del motor
32
1
G014450
Figura 43
(Figura
44).
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