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4.3. Conducción
Remolque de tipo "cantera"
Estos remolques no están equipados con un freno principal, por lo que no pueden ser frenados en marcha; los neumáticos están
previstos para una velocidad máxima de 27 km/h. Está absolutamente prohibido superar esta velocidad.
Estos remolques tampoco están equipados con señalización luminosa. Está prohibido su uso en carretera.
Remolque de tipo "carretera"
La velocidad de circulación debe adaptarse al estado de la carretera y al comportamiento del remolque.
Un rodado sostenido provoca un calentamiento de los neumáticos; por tanto, es importante detenerse de vez en cuando para poder
controlarlos. El calentamiento excesivo puede provocar un reventón y, en consecuencia, un accidente grave. Durante las maniobras
de marcha atrás, no olvide bloquear bien el freno de inercia.
Se deberá dedicar una atención especial al apriete de las ruedas de los vehículos nuevos.
Ello se debe a que, en los primeros kilómetros, el calentamiento de los bujes y de los tambores de freno
produce una disminución del apriete de las ruedas. Así pues, es imprescindible verificar los aprietes cada
10 kilómetros hasta comprobar que ninguna de las ruedas esté floja.
No obstante, el control del apriete debe realizarse antes de cada remolcado.
Aviso
Iluminación/señalización (únicamente para los remolques "por carretera")
Las indicaciones luminosas son obligatorias para la conducción por carretera. La señalización deberá ser conforme a las
reglamentaciones vigentes en el país de uso.
Luces
+
indicadores
de
+ luces de stop
Dispositivos
reflectantes
traseros (triángulo rojo)
4.4. Desenganche del remolque
Esta operación debe realizarse en un suelo horizontal, plano y estable.
Calzar las ruedas.
Bajar la rueda pequeña delantera.
Desconectar el cable de la señalización en carretera.
Subir el enganche por medio de la rueda pequeña para sacar la anilla del gancho del vehículo tractor.
Separar el vehículo tractor.
Aplicar el freno de mano.
4.5. Preparación para la instalación
Operaciones que se deben realizar:
Asegúrese de que el suelo será lo suficientemente resistente para que no se hunda el conjunto.
Desenganche el remolque.
Inmovilice el remolque colocando calzos bajo las ruedas.
Aplicar a fondo el freno de estacionamiento (en caso de que lo incorpore).
Con ayuda de la rueda delantera, coloque el grupo lo más horizontal posible.
Hacer descender los patines (en caso de que los incorpore) y bloquearlos.
rojas
traseras
cambio
de
dirección
Dispositivos reflectantes laterales (de color naranja)
Figura 4.2 : Ejemplo de señalización francesa
Dispositivos reflectantes delanteros (de color blanco)
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